テスラはシートベルトチャイムの技術的問題のため、80万台以上の車のリコールを発表したばかりだ。この欠陥は、運転者と同乗者がシートベルトを締め忘れたときに通常鳴るはずの警報音に関するものです。
テスラの負のスパイラルが止まらないのは明らかだ。実際、AP通信の私たちの同僚が報じたように、テスラはちょうど発売されたばかりです817,143台の車のリコールの欠陥によりシートベルトチャイム機能。これは、運転者および/または同乗者がシートベルトを着用していない場合に鳴る可聴警報システムです。
リコールによると、2021年モデル3、モデルY、モデルS、モデルXのすべてのモデルに「ソフトウェアエラー」があり、車の始動時にチャイムが鳴るのを防ぎますシートベルトが着用されていない場合でも。この不具合は、車から降りた後にドアを閉めると永続的になる可能性があります。
自動車メーカーは次のことを計画しているOTAアップデートを通じて問題を修正するこの問題による負傷者はいませんでした。インフォテインメント画面に表示される視覚的なアラート (ロゴ) は引き続き正しく表示されることに注意してください。韓国の Autopilot ベータ テスターは、2022 年 1 月 6 日にこの問題を発見しました。その後テスラは調査を行い、2022年1月25日にリコールが必要と判断した。
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今回のリコールはテスラにとって最悪のタイミングで行われた
ご覧のとおり、これは確かに軽微なバグによるリコールですが、カリフォルニアのブランドにとってこれほど悪いタイミングはありませんでした。多くの技術的問題を巡るリコールや論争がメーカーのイメージを傷つけている中での出来事だ。今年の2月1日、テスラは5万4000台の車をリコールに追い込まれたFSD のローリング ストップと呼ばれる機能によるものです。特に、特定の状況では一時停止標識を無視できるようになりました。。
最終的に、テスラは FSD アップデート 10.10 によりローリング ストップを削除しました今週木曜日、2022 年 2 月 3 日に導入されます。さらに、オートパイロットが有効になっている場合のファントム ブレーキに関する苦情過去 3 か月で増加しました。約100件の正式な苦情がNHTSAに提出されている、交通安全を担当するアメリカの連邦機関。そして2021年12月、テスラは再び大規模なリコールを実施した。モデル3とモデルSのトランクカメラとリバースカメラに重大な不具合が発生。
ソース ：エンガジェット
