テスラは完全自動運転試験者の車両に介入を実施する。これは、モデル 3、モデル S、モデル Y、およびモデル X の合計 54,000 台に相当します。目標は、特定の状況で車両が停車地を通過できるようにするローリング ストップ機能を無効にすることです。この機能の削除は米国の交通安全当局から要請されていた。
完全自動運転（完全自動運転in VO) は、テスラの驚くべきオプションです。その価格は上昇し続けています。2022 年 1 月初旬にはさらに増加しました。しかし、このオプションはまだ誰もが利用できるわけではありません。完全自動運転は「ベータ版」です。このオプションの所有者はそれを試すことができます（そしてバグを報告すれば、テスラが外部サービスプロバイダーにそのためにお金を払う必要がなくなります。これは非常によくできています）。
こちらもお読みください –テスラ：モデル 3 とモデル Y は、ドライバーがシート調整で遊びすぎないようにする
メーカーはこれを利用してアップデートをプッシュし、新機能をロック解除しています。昨年10月、テスラは「ローリングストップ" または "スリップストップ» フランス語版。これは何ですか ？それは約です完全自動運転で一時停止標識を走行できる機能、非常に単純に。車は標識で止まらず、最高時速9kmで走行を続けた。これは明らかに高速道路法に違反しています（これにはフランスでは 4 つの免許ポイントが必要です、念のために言っておきます）。
テスラ、完全自動運転からローリングストップを削除へ
これは明らかに、テスターの間でこの機能を無効化し、完全自動運転から削除するよう要求した一部の当局を喜ばせませんでした。これは特に米国で当てはまり、NHTSA (米国交通安全局) は「ローリングストップ」が追加の事故危険因子であると考えています。 2022 年 1 月 10 日と 19 日の 2 回のインタビューの後、テスラはこの機能により事故が起こらないようにします、従って削除することに同意しました。
したがって、テスラは、より古い車両をリコールしています。54,000人現在、完全自動運転の実験を行っている。たくさんあるのは、モデル 3、モデル S、モデル Y、モデル X。配布内容については詳細は明らかにされていない。すべての車は 2016 年から 2022 年の間にリリースされました。その他のすべての車については、OTA アップデートは 2022 年 2 月末までにプッシュされます。
ソース ：ガーディアン
