2021 年 10 月、テスラはいくつかの運転プロファイルを完全自動運転技術である FSD に統合しました。メーカーによると、これらのプロファイルは道路上の特定の状況における車の動作を決定します。しかし、それらのうちの 1 つは、車両が停止を通過するという残念な傾向があります。
その間テスラは完全自動運転の価格を再び値上げしたばかり、今、メーカーのテクノロジーをめぐって新たな論争が巻き起こっています。私たちの同僚によると、ザ・ヴァージ、FSD ドライビング プロファイルが復活しました FSD ベータ版(完全自動運転を注ぐ)。
FSD にさまざまな運転プロファイルを提供するこの機能は、2021 年 10 月に統合されましたが、その後、予期せぬ停止などのいくつかのバグのため削除されました。現在は再び入手可能となっており、したがって、ベータ テスターは、Chill、Average、Assertive の 3 つのプロファイルから選択できます。
FSD は一時停止標識で止まらないことを選択できる
後者を選択した場合、メーカーの注記には次のように記載されています。あなたのモデル”。ローリング ストップは、スライディング ストップのアングロサクソン語訳です。運転免許をお持ちの方ならご存知かと思いますが、この練習は、一時停止の標識や一時停止の標識で完全に停止しないことで構成されます。明らかに、これは道路法違反であり、したがって、この操作は非常に危険であるだけでなく、違法です。
現時点では、これらの FSD 運転プロファイルが実際に車両の動きを変えるかどうか、また一時停止標識での完全停止などの特定の安全原則を無視するかどうかは不明です。しかし、メーカーの説明を信じるなら、「アサーティブ」モードのテスラは車をより近くに追従し、より頻繁に車線変更し、ローリングストップを実行します。事故につながる危険な行為がたくさんあります。
思い出してください。テスラは完全自動運転のために物体検出を改善しました2021 年 12 月に公開されたアップデートで。以前のパッチが原因でした。数人の FSD ベータテスターが遭遇したファントム ブレーキの問題を修正。
