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フォルクスワーゲンは2022年から自動運転オプションを1時間あたり7ユーロで提供する

フォルクスワーゲンはテスラの足跡をたどっています。実際、ドイツのメーカーは 2022 年から自社車両のリモート アップデートを提供する予定です。さらに、1時間あたり7ユーロの自動運転オプションも開発中です。

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クレジット: フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンは電動モビリティ市場に大きな賭けをしている。実際、ドイツのメーカーはすでにそれを発表しています彼は新しい熱機関の開発を中止した、そして彼は2030年には電気自動車販売の70％を目指す。この野心的な目標を達成するために、このブランドは正確な戦略を策定しました。攻撃計画は最近、ドイツの日刊紙ディー・ヴェルトのインタビューで明らかになった。

実際、フォルクスワーゲン取締役会のメンバーであるトーマス・ウルブリッヒ氏は、フォルクスワーゲンが検討しているいくつかの方策を明らかにしました。したがって、まず第一に、メーカーは次のようなサービスを提供することを検討します。次期電気自動車のリモコン、テスラが10年近くそうしてきたように。私たちはすでにそれを知っていますID.3などID.4最初に恩恵を受けることになるでしょう。

このシステムを介して、ユーザーはメーカーのさまざまなパッチを簡単に利用して、車両の特定の電子的問題を解決できるようになります。彼らはまた、さまざまなオプションを購入する、テスラが「アラカルト」の車を持つというこのアイデアを提案しているように。

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フォルクスワーゲンは予定どおりに自動運転を提供したいと考えている

自動運転は明らかにユーザーが利用できる有料オプションの一部となる。。しかし、フォルクスワーゲンは、車両の購入時にドライバーに全額を支払わせるのではなく、あるいは年間または月次のサブスクリプション方式で支払うのではなく、従量課金制（「使用した分だけ支払う」）に近いシステムを選択したいと考えています。

したがって、フォルクスワーゲンの自動運転は時間給で支払われることになるブランドのセールスディレクターであるクラウス・ゼルマー氏は次のように説明しています。自動運転の場合、常に使用するものではなく、数時間あちこちで使用することが想像できます。 1 時間あたり約 7 ユーロの料金をお勧めします。したがって、自分で 3 時間運転したくない場合は、21 ユーロで運転できます。」フレームワークの詳細を説明します。

セロン・フォルクスワーゲン、この自動運転方式は 2022 年半ばまでに提供される予定です。その前に、メーカーは電気自動車のインフォテインメント システム、特に車載コンピューターに統合されたビデオ ゲーム コンソールを提供することに全力を尽くしたいと考えています。ここでもテスラから取り入れられたアイデアです。PS5 と同等の強力なコンソールを備えた Tesla Model S および XAMDの関与のおかげです。

ソース ：世界

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