テスラ モデル Y は、このフランスのシティカーの前に販売トップの座から転落

2024 年 1 月、フランスの電気自動車販売台数トップは激動を経験しています。テスラのモデル Y はもはやトップではなく、ライオン ブランドの電気シティカーであるプジョー 208 によって 5 位に後退しています。

ご存知かもしれませんが、エコロジーボーナスは2024年に見直され修正されましたの導入により、有名な生態学的スコア。政府が立案したこの措置は、フランスとヨーロッパの「ワット数」の利益のために、欧州大陸以外（特に中国と米国）で製造された電気モデルから生態学的ボーナスを剥奪することを何よりも目的としている。

実際、私たちは必然的に期待していました自動車販売トップ10に激動 年初めのフランスの電気事情。正当な理由により、特定の非常に人気のある車は、ダチアの泉にてまたはテスラモデル3もう政府の支援の恩恵を受けることはできません。同じことが当てはまります中国のMG4、その見返りに、その見返りに加えてプロモーションも倍増しました。月額 100 ユーロ未満のソーシャル リース オファー。

では、2024年1月の電力市場はどうなっているのでしょうか？私たちの同僚が共有した数字によると、クリーンな自動車、私たちは数えました今年の最初の月に20,017件の登録があった、市場シェアは16.4%です。これは、2023 年 1 月（市場シェア 13.1%、販売台数 14,652 台）と比較して大幅な増加を示しています。

テスラ モデル Y がプジョー e-208 に王座を奪われる

上述の文脈、すなわちソーシャル・リースの確立と新たな制限的なエコロジー・ボーナスの中で、プジョー e-208勝者が出てきました。実際、最近のオーバーホールの恩恵を受けたソショーの電気シティカーは、合計でフランスの販売台数のトップに躍り出ました。2,178部経過した、つまり1年間で売上が62.9%と大幅に増加しました。

そして表彰台の2段目と3段目で見つけます。Dacia Spring (販売数 1,937) および Tesla Model 3 (販売数 1,623)。これら 2 つのモデルはボーナスの対象ではなくなりましたが、2023 年 12 月 15 日まではボーナスの恩恵を受けることができることに注意してください。したがって、予定通りに発注されたため、おそらく 2024 年 1 月の販売レベルを維持することができましたが、状況は変わるはずです。 2月に。

記念に入手したモデルY2023年に世界で最も売れた車の称号すべてのエンジンを組み合わせると、その栄冠は譲り渡されました。5位に着地する。しかし、私たちの意見では、いくつかの理由から、すぐに売上トップに戻るはずです。初めに、電気SUVは依然としてエコロジーボーナスの恩恵を受けていますモデル 3 やスプリングとは異なり、生産拠点はドイツのベルリン ギガファクトリーにあります。その後、テスラは1月中旬に発表したフランスではモデルYが大幅に値下げ。実際、このSUVは現在42,990ユーロで取引されています。ボーナスを差し引いた37,990ユーロ。この新しい価格表が 2024 年 2 月の売上に与える影響は、疑いの余地なく見られるはずです。