フォルクスワーゲンは、100%電気自動車のコンパクトシティカー、ID.3の第2弾を正式に発表する準備を進めている。ヴォルフスブルクのメーカーは、ツイッターで公開したビデオで、新しいヘッドライトや手直しされたグリルなど、いくつかの要素を明らかにした。
ID.3 は MEB プラットフォームに基づいていますブランド自身の言葉によれば、これは「電気フォルクスワーゲンのボディデザイン、インテリアレイアウト、組み立て、パワートレインの特性に根本的な変化をもたらす」ものです。 ID.3 の現在の自律性が、構成に応じて 350 km から 550 km に及ぶ場合、MEB プラットフォームの次の進化により、次のことが可能になるはずです。1 回の充電でさらに 150 キロメートル走行可能、充電電力は 175 ~ 200 kW です。
https://twitter.com/volkswagen/status/1628704357230460928
ID.3ではさらに洗練されたデザインとなりますが、フォルクスワーゲンが最も努力したと思われるのは目に見える品質である。キャビンは以前よりも広くなると同時に、より高品質の装備(12インチスクリーン、取り外し可能なトランクフロア、さらには2つのカップホルダーを備えたセンターコンソール)を備えています。ボディワークの面でも見られる高級感のある動き。より大人っぽいスタイル。
フォルクスワーゲンはボディデザインを一新し、ソフトウェア部分を改善
それは否定できませんが、フォルクスワーゲンはメカニズムの点で高品質の電気自動車を製造しています。この点で彼女は評判を築きました。その一方で、指導者たちはそれを容易に認めていますが、フォルクスワーゲンはソフトウェア統合において十分ではない。ほんの数週間前、彼女はそうしなければなりませんでしたバグのため2万台の電気SUVをリコールバッテリー管理ソフトウェアで。公式スピーチによれば、最初のソフトウェアの初期の欠陥は解消されたとのこと。
読むには —フォルクスワーゲンIDテスト。バズ: 100% 電気コンビ 2.0 を選択する必要がありますか?
ID。バズはフォルクスワーゲンで最も人気のある電気自動車モデルです。とはいえ、ID.3 は 2022 年にヨーロッパで 144,000 台を販売しました。170,000 台を販売した ID.4 に次ぐ表彰台の 3 位に位置しています。最初の第 2 世代フォルクスワーゲン ID.3 は、2023 年の第 4 四半期に納入される予定です。
ソース :エレクトレック