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電気自動車：ヨーロッパで製造されたこのナトリウム電池は価格を下げる可能性がある

電気自動車：ヨーロッパで製造されたこのナトリウム電池は価格を下げる可能性がある

中国に次いで、欧州諸国が、現在電気自動車に搭載されているナトリウム電池よりも安価で環境に優しいナトリウム電池を発表する番だ。

Batterie sodium
クレジット: ノースボルト

ザ電気自動車ますます多くの製品があり、充電はますます簡単かつ迅速になり、価格はますます低くなります。この分野における技術進歩の中で、電池注意深く監視する必要があります。これですわずか5分で充電可能。これは約束しますより少ないコストで、より高い自律性と信頼性を実現。ほとんどの場合、これらはまだコンセプト段階にある製品、または特定の車両用に予約されている製品です。一方で、1 つのテクノロジーがセクター全体に革命を起こす可能性は十分にあります。ナトリウム電池。

原理は紙の上では簡単です。現在のバッテリーとは異なり、ナトリウムイオンモデルにはリチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトは含まれません。。これらの物質は希少であり、抽出はますます高価になっています。彼の側としては、ナトリウムを洪水する私たちの周りに大量に存在する元素です。これを使用してバッテリーを製造することで、製造コストを大幅に削減し、機械的に、電気自動車の最終価格それが装備されているもの。

欧州の国が電気自動車の価格を安くするナトリウム電池を発表

ナトリウムイオン電池は安価なだけでなく、寒い時のほうが効率が良いなどより速く再充電する現行モデルよりも。彼らもまた、より耐久性のある。中国のメーカーはCTAL は 18 年間または 80 万 km の動作を保証します。。欧州ではスウェーデンが先制した。ノースボルト。メーカーはナトリウムイオン電池、特にその電池を発表しました。エネルギー容量:160Wh/kg。のレベルに置く図バッテリーLFP(リチウム、鉄、リン酸塩)。

したがって、このバッテリーが電気自動車にすぐに搭載されることを期待できますが、すぐには実現しないでしょう。 「ノースボルトのナトリウムイオン電池の第一世代は主にエネルギー貯蔵用に設計されており、次の世代はより高いエネルギー密度を提供し、手頃な価格の電気モビリティソリューションへの道を切り開きます」とメーカーは説明しています。それでも、ヨーロッパでのナトリウムイオン電池の生産は良いニュースです。フランスは地元生産の電気自動車を促進したいと考えている。

ソース ：ノースボルト

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