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テスラ：ワイパーを調整した運転手が免許を剥奪される

テスラ：ワイパーを調整した運転手が免許を剥奪される

テスラ モデル 3 の所有者は、運転中に車のタッチスクリーンを使用した後、免許を剥奪されました。ドイツ人ドライバーは土砂降りの雨の中高速道路を運転中、タッチスクリーンを使ってワイパーの速度を上げることにした。結果、道路を逸脱し数本の木に衝突し、免許停止処分となった。

tesla model 3
クレジット: テスラ

テスラ車所有者の不幸は衰えることなく続いている。後1週間後にタイヤがなくなった新型テスラ モデルXの話、ドイツのサイトAutor Motor und Sportの同僚が、別の不運のケースを報告しています。今回の事件はライン川を越えて起こります。の所有者テスラ モデル 3土砂降りの雨の中、高速道路を運転していた。

さらに見るには、ドライバーはタッチ スクリーンを介して直接ワイパーの速度を上げることを決定します。ステアリングホイールコントロールを介してではなく、電気セダンの。彼にとって残念なことに、スクリーンを見つめて過ごしたこの数秒は彼を路外に追いやるには十分で、途中で数本の木にぶつかり、路肩でレースを終えた。

警察はすぐに現場に到着した。運転手に怪我がなかったことが確認された後、警察は彼に200ユーロの罰金を科し、1ヶ月の免許停止処分を科した。実際、カールスルーエ連邦憲法裁判所（編集者注：フランス憲法評議会に相当）にとって、警察官の制裁は正当である。車のタッチスクリーンは、依然として運転中の使用が禁止されている電子機器です。

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要求された法律の適応

裁判官によると、テスラ モデル 3 の運転手は道路に完全に集中できなかったという。さらに、判事らはテスラの車載画面の複雑さを指摘している。ナビゲーションが複雑すぎる。確かに、これまでしばらくの間、多くの専門サイトや自動車運転者弁護協会が、特にタッチスクリーンに関する法案の修正を求めてきました。

ますます多くの自動車メーカーが、従来のコモドを次のようなものに置き換えることを好みます。タッチ システムはあまり直感的ではない場合があります。テスラの場合、たとえば、この画面から車のツールをトリガーして調整することができます。ただし、ほとんどの場合、そこに到達する前にいくつかのメニューを通過する必要があります。もちろん、ほんの数秒のことですが、時速 130 km で走行する高速道路では、この話が証明しているように、この数秒の不注意がすぐに事故につながる可能性があります。

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ソース ：モーターとスポーツの著者

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