昨年10月に発表されたこの自動運転タクシーは、従来の制御がまったくないためにセンセーションを巻き起こした、テスラのサイバーキャブに関する驚くべき情報が明らかになった。
AutoEvolutionのレポートによると、現在この車両が展示されているピーターセン博物館内の情報筋の話として、次のように述べられている。テスラは、控えめに言っても予想外のソリューション、つまり Xbox スタイルのコントローラーを選択したでしょう。
この暴露は、ピーターセン博物館にサイバーキャブが到着したことを示す画像の公開に続いて行われたもので、スロープを走行する際に車両の前部に人が座っているのが見られた。メディア関係者によると、オペレーターは車両のシステムに接続された有線コントローラーを使用して車両を操縦しました、等身大のラジコンカーのようなもの。
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さらに驚くべきことに、Cybercab は車外からワイヤレスで制御することもできました。この機能は特に役立つ可能性がありますテスラが 2027 年までに開始する予定の将来のロボタクシー サービスの一環として。同社は現在、Waymoがすでに使用しているシステムと同様、複雑な状況が発生した場合に車両を遠隔操作できる遠隔オペレーターを募集している。
ピーターセン博物館で1月2日まで展示されている車両は、モデル3で見られるように後輪のキャリパーが赤く塗られ、4つの車輪すべてに後輪キャリパーのように見える異常なブレーキ設定を含む、いくつかの興味深い技術的詳細も明らかにしている。パフォーマンス。
しかしながら、このジョイスティック制御ソリューションは、重要な規制上の問題を引き起こします。ジョイスティック制御の車両が公道で合法的に走行できるようになるには、現在の連邦自動車安全基準を進化させる必要がある。テスラはまた、特に手動による復旧が必要な場合に、個人所有者がサイバーキャブをどのように管理できるかを明確にする必要がある。
思い出してください。メーカーは2025年の第1四半期に公道でのテストを開始する予定だ、テキサス州では自動運転車に関する規制が緩和されている可能性が高い。それまで、特に従来の制御を持たないこれらの車両の維持とメンテナンスに関する多くの疑問は未解決のままです。
