テスラは依然として電気自動車販売台数でナンバーワンであり、2020年上半期には17万9,000台以上を販売した。比較のために、ルノー日産、フォルクスワーゲン、BYDの累計販売台数はこのアメリカのメーカーの業績に匹敵するほどではない。
それはすでに2019年でしたが、テスラはまだ2020年です。はい、イーロン・マスクによって設立された会社はまだ残っています電気自動車販売の世界リーダー、Electrekサイトの同僚が説明しているように。と電気自動車179,050台2020年上半期に販売されたテスラは、競合他社を大きく引き離しつつある。
議論の余地のない優位性
比較のために、ルノー・日産グループ（65,521台）、フォルクスワーゲン（64,542台）、中国メーカーBYD（46,554台）の累計販売台数は以下の通り。テスラを超えられない。当然のことながら、テスラの市場シェアも競合他社よりもはるかに高く、28%(それぞれ 10%、10%、7%)。
プラグインハイブリッド車を方程式に加えると、フォルクスワーゲンは以下の点で好調です。ハイブリッド車および電気自動車の販売台数は 124,018 台でしたこれはまだアメリカのメーカーの座を奪うには十分ではありません。しかし、イーロン・マスク率いる企業によるこの支配は驚くべきことではありません。
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長年の利点
このブランドは依然として電気自動車販売のパイオニアであり、ほぼ 10 年間電気自動車を製造してきました。さらに、これらの長年の経験により、今日ではテスラは競合他社より2年先を行く、アウディの最高経営責任者（CEO）マーカス・デュスマン氏が最近述べたように。
メーカーがこの取り組みに参入したのはずっと後になってからですが、今日でも、電気自動車の生産は依然として少数派ですその大多数では熱自動車が優先されています。たとえば、2020年上半期にルノー・日産グループが販売した300万台の車両のうち、電気自動車はわずか2.2％だ。
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競争相手は反撃の準備をしている
すべてにもかかわらず、テスラの経営陣は 2020 年後半に混乱を経験する可能性があります。このアメリカのメーカーを追い出すことができないまま、フォルクスワーゲンがサプライズを起こして2位になる可能性は十分にある彼とともに表彰台からID.3。その間ID.3の取り扱いについて、私たちはドイツのグループの電動コンパクトのさまざまな品質を賞賛しました。
価格は約 20,000 ユーロという大きな利点があります。よりもはるかに安いテスラモデル3、フランスでは48,000ユーロから購入可能。イーロン・マスクもこのことをよく認識しており、より手頃な価格の車を提供したいと考えています。。さらに、他の注目すべき競合他社の中で、スティーブ・マックィーンの伝説的なクーペの流れを汲む 100% 電動スポーツカー、フォード マスタング マッハ E を搭載したフォードを特に挙げることができます。煮た。
ソース ：エレクトレック
