電気自動車の世界的リーダーであるテスラは、米国で100万台以上の大規模なリコールを実施したばかりだ。理由?電動ウィンドウの安全装置の故障に関連して怪我をする危険があります。
これはテスラがこれまでに計画したリコールとしては最大規模となる。実はアメリカのメーカーが発表したばかりです。米国で100万台以上の車両がリコールされる彼の怪我に関連するリスクがあるためパワーウィンドウの安全装置。
今週水曜日にカリフォルニアのブランドに宛てて本日公開された書簡の中で、交通安全を担当する連邦機関(NHTSA)は、メーカーのいくつかのモデルについて次のように述べた。検知システムは、何かに遭遇した後に窓の方向を反転させるはずだった障害物が正しく係合しない可能性があります。」
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それでも同機関によると、この潜在的な機能不全により、怪我のリスクが高まる可能性があります運転手も乗客も。指が詰まる可能性があります。この問題は、次のような多くの車両に影響します。
- 2017 年から 2022 年の間に製造された一部のモデル 3
- モデルYは2020年から2021年にかけて発売
- モデルSは2021年から2022年にかけて発売
- モデルXは2021年から2022年にかけて発売される
いつものように、テスラは自動車に関する連邦規制に準拠するため、無料のリモート ソフトウェア アップデートをリリースします。この被害に遭った車両の所有者は、11月15日より郵送にてお知らせします。
これは前例のない規模のリコールですが、メーカーは安心して正確に対応したいと考えています。引き起こされた事故、傷害、または死亡を記録していないこの潜在的な障害によって。
テスラはリコールが初めてではない
念のために言っておきますが、テスラが安全上の問題で大規模なリコールを実施したのはこれが初めてではありません。 2022 年 7 月初旬に、ソフトウェアのバグにより、ブランドはモデル 3 および Y モデル 59,000 台のリコールを余儀なくされました車の eCall システムに搭載されています。事故が発生した場合に、自動的に救急サービスに連絡するためのシステムです。
2022 年 2 月に、シートベルトの問題で80万台以上の車がリコール。高速走行時にボンネットが開いてしまう可能性があったこの失敗も記憶に新しい。それを指定しましょうテスラはオートパイロットの安全性を巡り、依然として連邦NHTSAの調査を受けている。
ソース :ル・フィガロ