テスラはオートパイロットに関わる2件の死亡事故を受けて正義の裁きを受ける

自動車メーカーのテスラは、自社車両のオートパイロットシステムに関連した2件の死亡事故に関して法廷で審理されることになった。同社は一切の責任を否定している。

テスラは初めて、法廷で約2年間説明する必要がある死亡事故彼の車両を巻き込んで。より正確には:テスラ モデル 3機能を搭載したオートパイロット。原告らが疑問を呈しているのは後者である。最初のケースは、ミカ・リー。 2019年には、彼の車は理由もなく曲がる高速道路を時速105kmで走行中。彼はヤシの木に衝突し、すぐに車は炎上した。ミカ・リー・ムルトそして乗客は重傷を負った。

2019年にも2度目の事故が起きた。スティーブン・バナー道路に停車していたトラックのトレーラーの下に突っ込んだ。屋根は引きはがされ、バナーは死亡した。妻の弁護士によると、オートパイロットはブレーキをかけたり、ハンドルを切ったり、衝突を避けるために何もしなかったという。 2つの裁判はそれぞれ9月中旬と10月上旬に行われる。どちらの場合も、テスラは責任を否定。同社によれば、人的ミスそしてそれドライバーが注意を払っている限り、自動操縦は安全です。

テスラ、モデル3のオートパイロットに関する2件の死亡事故について説明へ

自動車メーカーは、すでにこの防御をうまく使用しています、しかし、裁判は致命的ではない事故に関するものでした。しかし、テスラの方針は変わらない。「今日、道路を走る自動運転車は存在しない」と同社は主張し、それが次のことを明確に示していることを思い出した。ドライバーは常にステアリングホイールに手を置き、道路に目を向けていなければなりません。 「オートパイロット」と「自動運転車」という用語がマーケティング目的でのみ存在することを、薄いベールで認めています。

オートパイロットは数年にわたり論争の中心となってきました。事故は現実にあるの、研究によると、それは100%信頼できるものではないことがわかっていますそしてさらにゼネラルモーターズ、自動運転車に注意を呼び掛ける。ザユーザー自身がオートパイロットについて不満を抱いているたとえ時間がかかったとしても、テスラデータのハッキングそれを実現するために。訴訟手続きがどれくらいの期間続くのか、いつ判決が下されるのかは不明だ。

ソース ：ロイター