あなたの車が Crit'Air 2 の基準を超えると、来年までにフランスの 511 の自治体にアクセスできなくなります。問題は、それまで239都市で構成されていたZFEシステムを強化するというバルバラ・ポンピリ氏とジャン・ベルナール・ジェバリ氏の決定だ。この措置は、汚染車両の循環によって引き起こされる汚染レベルを削減することを目的としており、今後も継続して発展していきます。
自動車から発生する CO2 排出と戦うために、環境移行大臣の Barbara Pompili と運輸大臣の Jean-Bernard Djebari は次の解決策を見つけました。ZFEシステムを強化する(低排出ゾーン)。したがって、多くの自治体がプログラムに参加することになるが、Crit'Air ステッカーが 2 より大きい車両のアクセスは禁止されることになる。この決定は、272都市、全体を合計すると、511都市。
現在、239 の自治体が 4 つの ZFE に分散しています。グラン パリ (130 自治体)、パリ、グラン リヨン (59 自治体)、グルノーブル アルプ メトロポール (49 自治体) です。したがって、2021 年に新しいゾーンが追加される予定です。エクス マルセイユ プロヴァンス(92のコミューン)、ルーアン ノルマンディー(71都市)、ニース コート ダジュール(49都市)、トゥールーズ大都市(47のコミューン)、トゥーロン - プロヴァンス - 地中海(12都市)およびストラスブール。
こちらもお読みください:WWFによるとSUVは地球温暖化の2番目の原因
したがって、この制度は、関係都市で既に実施されているすべての施策に追加されるものとなります。特にリヨンは2026年までにディーゼルエンジン搭載車を禁止する予定。したがって、政府は、ラベル付き車両からの温室効果ガス排出量を大幅に削減したいと考えています。クリティエア 3、4、5 「大気質制限値を遵守できる軌道上にない地域では」。コミュニティでは次のことが可能になることに注意してください。規制を強化する彼らが望めば。
経営陣はこれで終わりではありません。2025 年までにすべての大都市が15万人以上の住民のうちヨーロッパの規制強化を見越して、ZFE システムを統合する必要があります。最後に、新しい指示を遵守しない運転者に罰金を科すことを目的として、Crit'Air ステッカーを検出できるレーダー車両は 2022 年頃に道路脇に配置される予定です。重量が1,800キロを超える車には環境罰金が課される同年から。
Crit'Air ステッカーは、CO2 排出量に応じて車両を分類します。
2016年7月1日登場、Crit'Airステッカー「大気汚染物質の排出に基づいて車の環境クラスを示します。」、公式ウェブサイトによると。したがって、地方自治体は空気の質を改善するために地方自治体の交通と駐車に特定の規制を適用することによって。分類時には次の 3 つの基準が考慮されます。の車両の種類、エンジン、欧州規格車両が考慮する汚染物質の排出量。あなたの車が 6 つのカテゴリーのどれに属するかを調べるために、政府は特別に専用のシミュレーターを設置しました。
以下にあります車両分類表最初の登録日に従ってリストされています。たとえば、2006 年 1 月 1 日から 2010 年 12 月 31 日までに登録されたディーゼル車はクラス 3 です。2014 年 1 月 1 日以降に登録され、ガソリンで走行する重量物車はクラス 1 です。
緊急車両や農機具など一部の例外を除き、すべての運転者が影響を受けるこのデバイスによって。 Crit'Air ステッカーを入手するには、車両登録システム (SIV) の Web サイトにアクセスしてください。大気品質証明書発行サービスに郵送で請求することもできます。登録書類は次のとおりである必要があります最新の状態であることこのプロセスを実行するために。 7 ～ 10 日以内に証明書を受け取ります。 Crit'Air ステッカーを貼らずに ZFE を運転する運転者は、最高以下の罰金を科せられる可能性があることに注意してください。450ユーロ。
ソース ：自動車事業
![[テーマ] サムスンギャラクシーテーマパーク](https://yumie.trade/statics/image/placeholder.png)
