ルノーとグーグル、明日のコネクテッドカー開発に向けパートナーシップを強化

ルノー・グループとグーグルは今週火曜日、11月8日、パートナーシップの強化と新たな契約の締結を発表した。目的は？明日のコネクテッドカーを開発し、自動車メーカーのデジタル変革を加速します。特に Google はグループの優先クラウド プロバイダーとなっています。

あれからほぼ4年が経ちましたルノーとグーグルは協力して取り組む。 2019年には、フランスのグループはWaymoと提携することを決定した、米国企業の子会社であり、自動運転車分野での開発を目指しています。

2020年7月に、両社のコラボレーションは新たな展開を迎えた。ダイヤモンド ブランドは Google に対し、産業データを同社のクラウドでホストするよう求めました。保管に気を配るだけでなく、グーグルはルノーの生産能力増強にも協力するはずだったこのデータをAIで分析することで、

ルノーとグーグルが未来のコネクテッドカーの実現に向けて提携

そして今週火曜日、11月8日には、ルノー・グループとグーグルはパートナーシップのさらなる強化を発表した、新たな協定の締結によって具体化されました。一緒に、私は彼らは「」を作成する予定です。ソフトウェア デファインド ビークル」、あるいは明日のコネクテッドカー。

目標？集める "Android Automotive オペレーティング システムと Google クラウド テクノロジーでの既存のコラボレーションを基盤として、新しいオンデマンド サービスを提供し、車両の継続的なアップデートを可能にする、自動車とデジタルの世界のベストを尽くします。」。

これには特に関係があります新しいオンボードソフトウェアの開発車両だけでなくデジタルツインの開発(デジタルツイン) をクラウド上で実現します。これは各車両の仮想コピーになります。高度な人工知能機能を備えたこのツインにより、ルノー チームは「新しいサービス」より簡単に作成できるようになります。」新しい機内および機外アプリケーション」。

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ルノー車をさらにカスタマイズするためのクラウド

さらに、ルノーは、Google Cloud テクノロジーの利用を強化するために、このパートナーシップに期待しています。将来の車両では、データの収集と分析をより適切に管理できるようになります。したがって、「ソフトウェア・デファインド・ビークル」特に以下が含まれます:

• 必要に応じて、ほぼリアルタイムで障害をより適切に検出し修正するための予知保全
• 運転行動や共通の目的地（充電スタンドなど）に適応する、車両内でのパーソナライズされた生活体験（車内サービス）
• 使用量と実際の運転行動に基づいた保険モデル

さらに、ダイヤモンド ブランドは、Google がメーカーの独占クラウド パートナーになったことを発表しました。「ルノー グループとの協力により、路上での快適性、安全性、接続性の開発が可能になりました。ルノー グループは、クラウド、AI、Android の専門知識を組み合わせることでデジタル変革を加速し、変化する消費者の期待に対応する安全で高度にパーソナライズされたエクスペリエンスを提供しています。Google の CEO、サンダー・ピチャイはこう結論づけています。