ファーウェイは、米国政府からの新たな制裁を受けて、Mate 40とMate 40 Proの生産の遅延を余儀なくされている。 TSMCを奪われた中国グループは、まずキリンSoCの在庫を調べ、他の創業者と連絡を取ることになる。
先月、米国は外国企業が中国と協力することを防ぐために輸出規則を変更した。ファーウェイ。今後、TSMCは中国メーカーのKirin SoCの製造を認可されていない。これに関連して、ファーウェイは代替手段を模索し、準備を進めています。生産チェーンを再編する。
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日刊日経新聞の情報によると、ファーウェイはMate 40とMate 40 Proの生産を延期することさえ選択した、しないでください発売は2020年10月の予定。同社は複数のサプライヤーに対し、主力製品に動力を供給する部品の生産を遅らせるよう要請した。
メディアによると、ファーウェイは「現在、サプライチェーンの混乱の可能性を検討中」。さらに、グループは、コンポーネントの注文を減らす今後数か月間は 20% 増加します。サプライヤーに近い関係者は生産の遅れを予想している」少なくとも1~2か月はかかる」。当初、特定の部品の生産は 6 月に開始されるはずでした。
ただし、の生産は、Mate 40に電力を供給する5nmで刻印されたKirin 1000 SoC最新の制限を逃れられるでしょう。チップセットはTSMCによって十分な量が生産されます。したがって、具体的には、最新の制裁はMate 40の開発に直接影響を与えるものではない。生産の遅れはむしろ、ファーウェイが予測のために講じた措置によるものである。今後の供給問題。
「この生産停止の理由の1つは、ファーウェイがHiSiliconチップセットの在庫を調べており、MediaTekやQualcommなどの他のソリューションに依存する可能性を検討していることです。他の代替案を検討するとスマートフォンの機械部品の再設計につながる可能性があり、それには時間がかかるでしょう」ファーウェイのサプライヤーの一人はこう説明する。
こうした状況下では、ファーウェイが最終的に同製品の発売を延期しなければならないかどうかは分からない。日経新聞によると、ブランドはMate 40を予定通りに発表することもできるが、市場での発売を延期する。フラッグシップモデルは、プレゼンテーションカンファレンスの数週間後に店頭に並ぶ可能性がある。詳細については、できるだけ早くお知らせします。詳しい情報をお待ちしていますので、下記のコメント欄にご遠慮なくご意見をお寄せください。
ソース :Nikkei