アルパイン、2030年までに7車種の新型車による100%電気革命を発表

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アルパインは、100% 電動化に向けた戦略を詳細に発表しました。このスポーツ ブランドは、伝説的な A110 を忘れずに、電気自動車 R5 をベースにした A290 を皮切りに、2030 年までに少なくとも 7 台の新しい電気自動車を発売する予定です。このメーカーは、新しいモジュラープラットフォームであるAPPについても言及しました。

伝説的なスポーツカー メーカーであるアルパインは、電気自動車への大きな移行を準備しています。今週月曜日、2023年6月26日、ブランドのCEOであるローラン・ロッシ氏は、ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOとともに、アルパインの緻密な戦略。

一時は忘れ去られたこのブランドが、近年ユーザーの間で復活を遂げていることを忘れてはならない。 2022年には、アルパインの売上高は 2021 年と比較して 33% 増加。メーカーのデータによれば、フランスで最も売れているスポーツカーである A110 の成功により、特に素晴らしい業績が達成されました。ルノーのボス、ルカ・デ・メオはアルピーヌに対して大きな野心を抱いている。この証拠二人のマネージャーが設定した大胆な目標:

• 2022 年から 2030 年までの年間売上高は 40% 増加
• ブランドの国際展開（中国と米国を含む）により、2030年までに売上高は80億ユーロに達する
• 2026 年までに 100% 電動化、2030 年には生産のカーボンニュートラルを実現

2030 年までに 7 台のアルパイン電気自動車

この記事では、主にこの最後の点に焦点を当てます。2030年までに7台の新しい電気自動車を発売する(この日にブランド全体の電化も計画されています)。

当然のことながら、A290は、電動スポーツシティカーは、2024 年から市場で販売される最初のアルパイン ブランドの電気モデルになります。A290ショーカーは 2023 年 5 月に発表され、ファンが同じ CMFB-EV プラットフォームをベースにしたこの神経質なコンパクトを味わう機会が得られました。電気自動車のルノー 5。

続いて 2025 年には、クロスオーバーGT、ディエップ・ジャン・レデレのアルピーヌ工場で完全に生産される電動コンパクトSUV。それでは次は の番です伝説のA110ブランドの主力製品は、2026 年までに電動化される予定です (サーマルバージョンは廃止されます)。2台の新型大型SUV(セグメント D および E) は 2027 年までに到着するはずです。L'A310は4人乗り電気クーペで、アルピーヌの「ドリームガレージ」は2028年に完成する予定だ。

「この完全なスポーツ車両のラインナップにより、ヨーロッパと日本という主要市場におけるアルパインの存在感が強固になります。これは、2027 年から新モデルが提供される予定の米国とアジアを中心とした国際展開への出発点となります […] アルパインは、ラインナップと地理的拡大を組み合わせることで、2027 年よりも高い営業利益率を目指しています。 2030年には10%、ローラン・ロッシは信じている。

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アルパインは独自のプラットフォームであるAPPを発表

しかし、それだけではありません。リーダーはまた、いくつかの詳細を説明しましたアプリ(Alpine Performance Platform) は、メーカーの電動スポーツカーに装備される新しいプラットフォームです。同幹部によると、APPはルノーCMFB-EVプラットフォームのソフトウェアベースを使用するという。実際、彼女は次のような恩恵を受けるでしょう専門知識 SDV(ソフトウェア デファインド ビークル) d'アンペール、ダイヤモンド ブランドの 100% 電気部門。

同社が述べているように、APPは完全にモジュール化されます、長さと幅。この機能により、サイズが大きく異なる 2 つの車両、A110 と A310 の両方で使用できるようになります。電池に関しては、アルピーヌはすべてフランス製になることを認めた、より正確にはダンケルク内のヴェルコール工場。しかし、議会に関しては謎が残されている。

アルパインはすべてのチップを電気自動車に賭けているわけではないことに注意してください。実際、同社も取り組んでいます水素内燃エンジン。しかし、このエンジンは明らかにサーキットカー専用となり、アルピーヌは2024年からF1にデビューすることになる。