Xiaomiは彼女の電気自動車で記録に載っています、SU7は現在中国で最も安全です

Xiaomiは、もはやスマートフォンを作ることに満足していません。その最初の電気自動車モデルは、すでにそのパフォーマンス、その技術に感銘を受けています...そして今、その安全によって。 SU7は、中国での衝突試験で得られた最高のメモを獲得しています。

クレジット:フォナンドロイド

V市場電気オート麦中国では、Techの新しい俳優によって運ばれ、急速に進化します。これらのブランドは、ドライバーを誘惑するための接続性、自律性、および力に賭けています。しかし、国際的な競争に直面しています安全基本的な基準が残っています。抵抗テスト衝突により、彼らの能力を評価することにより、モデルを客観的に比較することが可能になります乗客を保護しますそして歩行者さまざまな状況で。

Xiaomi彼女がこの基準を非常に真剣に受け止めていることを証明したばかりです。その最初の電気自動車、Su7セダン、勝ったばかりです5つ星中国のプログラムのクラッシュc-ncap。これは単なる良い結果ではありませんsu7 max、このモデルのハイエンドバージョンは、を表示します2024年からの最高のメモ、 と93,5%グローバルスコア。比較として、中国の主要な競合他社の1人であるBYDシールが91.2%を獲得し、フォルクスワーゲンID.4C-NCAPによってもテストされたXは、89.5%を表示します。

Xiaomi SU7 MaxはC-NCAPで93.5%を取得し、2024年からすべての競合他社を超えています

C-NCAPは、有名なヨーロッパのNCAPに相当する中国です。それはに従って車両の安全を評価します3つの基準:居住者の保護、歩行者と運転補助剤。 Xiaomi Su7 Maxが取得しましたすべてのカテゴリの例外的なスコア:乗客は94.31%、歩行者で90.42%、積極的な安全性が95.25%。緊急ブレーキ補助剤、XiaomiパイロットMax Assistance Systemの緊急ブレーキ補助剤、照明効率、および品質が迎えられました。全体的な車両パフォーマンス平均を超えますテストされた他のモデル8%以上

2024年3月に発売されましたsu7すでに多くを販売しています186,000コピー。 Xiaomiは、リクエストに従うことも難しいと感じています。11か月の待機期間。 C-NCAPによってテストされたMAXバージョンにはシステムがありますリダーHESAIブランドから、2つの電動モーターと組み合わせて、総電力は664馬力です。 101 kWhのバッテリーを使用すると、最大800 kmの範囲に到達できます。これらの結果により、ブランドは、テクノロジーだけでなく安全性も競争できることを示しています。