テスラはこの技術を嫌っているのに、なぜそんなに大量に購入するのでしょうか?

イーロン・マスク氏自身がこの技術を役立たずの「松葉杖」と表現しているライダーに対する有名な批判にもかかわらず、テスラは最近このタイプのセンサーを取得するために200万ユーロを費やした。この矛盾は、この電気自動車メーカーの真の意図についての好奇心を惹きつけます。

のライダーのシステムですレーザー検出目に見えないレーザー光線をターゲットに照射して距離を測定します。次に、反射光を分析します。この技術は多くの現代の車、特に以下の機能を備えた車に使用されています。半自動運転または支援機能。これらは、たとえば、アダプティブクルーズコントロールまたは車線維持支援。

歴史的には、イーロン・マスク彼はこの技術に関して非常に強い懐疑論を表明した。公の場で中傷された。しかし、今年の第1四半期には、テスラ投資環境200万ユーロライダーで。こうして同社は、これらのセンサーのメーカーであるLuminarの最大の顧客となった。

テスラはLidarに200万ユーロを投資

テスラによるこの支出は、自動運転ベースのみカメラで。 Luminar の四半期収益の約 10% を占める最近の Lidar 購入により、次の可能性が明らかになりました。戦略の変更またはまだ開示されていない特定のニーズに対応します。これは、最近のヨーロッパの公道を走るモデル X不思議なことにこのテクノロジーを備えていた人。

とはいえ、詳細正確な残り見知らぬ人、テスラによるこれらのLiDARセンサーの使用に関する理論はたくさんあります。言及された可能性の中には、素晴らしい彼らロボタクシー間もなく発売される予定です。他の企業は、その機能の向上を検討しています。人型ロボット オプティマス。最後に、企業が製造プロセスの検証テストや品質改善にそれらを使用できる可能性を示唆する人もいます。

かつては軽蔑されていたテクノロジーへのこの多額の投資の背後にある理由が何であれ、テスラはそのアプローチを再考しているようだ検出技術そしてナビゲーション。これは特に自動運転の分野に当てはまります。