フォルクスワーゲン、10月の欧州電気自動車販売台数で首位に

フォルクスワーゲングループは10月、欧州での電気自動車販売で首位に立つ。プジョーとルノーはそれぞれ 4 位と 5 位にランクされています。

電気自動車というとアメリカの企業の名前が思い浮かぶことが多いですが、「伝統的な」自動車メーカーも電動化への移行を始めていることを忘れてはなりません。グループフォルクスワーゲンは、世界をリードするメーカーであることに決して遠くなく、10月に最も多くの電気自動車を販売した会社。

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分析会社JATOは、フォルクスワーゲンは2022年10月に電気自動車販売台数の25％に相当する3万台近くを販売しただろうと主張している。フォルクスワーゲン、2026年までに10台の新型電気自動車を発表。他の大手企業と同様に、同社は電動化に注力しています。ドイツのメーカーの最大の成功はIDです。バズ、遊び心満載のミニバン伝説のフォルクスワーゲンコンビへの郷愁最新のテクノロジーよりも。

フォルクスワーゲンは、2026 年までに 10 車種の新モデルを計画しており、電気自動車をさらに販売するのに有利な立場にあります。

フォルクスワーゲン グループは、アウディ、セアト、キュプラ、シュコダ、ポルシェ、ランボルギーニ、さらにはベントレーなど、数多くのブランドにわたって数百もの参考車両を提供していることを忘れないでください。同社の産業用車両は含まれていません。そしてそのカタログに万人向けのものがすべて揃っているとしたら、最も売れたのはフォルクスワーゲンブランドでした。彼女がこのペースを維持すると、2024年からは販売台数でテスラを超えるだろう

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フォルクスワーゲンは ID.4 を 6069 台、ID.3 を 5409 台販売しました。表彰台の 3 位は 5,168 台のフィアット 500 が占めています。フランスメーカーも好調。プジョー e-208 (4839 台) とルノー メガーヌ (4551 台) は、それぞれヨーロッパで 4 番目と 5 番目に売れている電気自動車です。このタイプの車両はヨーロッパでますます売れていますが、それには十分な理由があります。サーマルカーの廃止は2035年に予定されている。旧大陸では、年初以来、電気自動車が 1,103,055 台販売され、これは昨年よりほぼ 25% 増加しています。