LinkedIn で、フォルクスワーゲン CEO のトーマス シェーファー氏が、今後数年間にわたる同ブランドの電動化戦略を評価しました。より安価な電気自動車を約束することに加えて、ボスは2026年までに10種類の新しい電気モデルを発売すると発表した。その中にはID.3のSUVバージョンも含まれる予定だ。
ここ数年、フォルクスワーゲン ブランドの歴代マネージャーは、Twitter ではなく、Twitter でコミュニケーションをとることを習慣にしてきました。リンクトイン、プロフェッショナル専用のソーシャル ネットワーク。これにより、2022年9月1日までVWのCEOを務めるヘルベルト・ディース氏が次のように発表した。ID.3 と ID.4 の充電時間を 30 分未満に短縮。
しかし、今度は新しいビッグボスであるトーマス・シェーファー氏がLinkedInで講演する番だ。今回の投稿でマネージャーが明らかにしたのは、特に電気に関するメーカーの戦略に関する詳細。まず彼は、フォルクスワーゲンが次の目標を設定したと発表した。遅くとも2033年までにヨーロッパで電気自動車のみを製造する。
ここでの考え方は明らかに、2035年からの熱自動車の販売禁止を規定する欧州連合によって可決された法律。同時にトーマス・シェーファー氏は、電気自動車の生産を強化したいというフォルクスワーゲンの意向を次のように認めた。2026年までに10以上の新モデルを計画。
ID.3 SUVを含む2026年までに10台の新型電気自動車
「当社の新しいエントリーレベルの電気自動車には、小型車とスポーティなクロスオーバー バージョンの 2 つのバージョンが用意されています。また、ID.3インチをベースとしたコンパクトSUVも計画しており、とCEOは書いている。
はい、正しく読みました。したがって、フォルクスワーゲンは、以下に基づいた SUV をパイプラインに入れています。ID.3、その100％電気コンパクトシティカー。このバージョンは以下に基づいている必要があると思われます。現在の MEB プラットフォームそして、最大77kWhの容量を持つ同じバッテリーキットが装備される予定です。さらに、同社長は、コンパクトシティカーとしてもスポーツクロスオーバーとしても利用できる新しいエントリーレベルの車両についても言及した。残念ながら、現時点ではこれ以上の詳細はありません。
さらに、トーマス・シェーファー氏は、フォルクスワーゲンが現在、アウディやセアト/キュプラといったグループのさまざまなブランドの生産能力と独自技術をプールしていると説明した。これにより 2 億ユーロの節約につながりましたの生産工場でブランドグループ思い出していただきたいのですが、フォルクスワーゲンは 2022 年 4 月に次の計画を発表しました。2024年までにヨーロッパに8,000以上の充電ステーションを建設する、ブランドが電気自動車に関心を持っていることのさらなる証拠です。
