フォルクスワーゲンは、ID の SUV バージョンの最初の画像を公開しました。 2all で €30,000 未満

IDながら。 2allはまだ市場に投入する準備ができていないが、現在フォルクスワーゲンはそのSUVバージョンをからかい始めている。 X (Twitter) で、メーカーは車両の謎めいた画像を初めて公開しました。その曲線は ID の曲線を彷彿とさせます。 2オールスタンダード。それが私たちの道路に到着するのは2026年まで待たなければなりません。

2023年末には、すべてのメーカーがこの情報を広めたようです。各社はより安価な電気自動車の開発に取り組み始めており、最終的に一部の家庭（それでも依然としてかなり裕福な家庭）が古い電気自動車を手放すことができるようになりました。私たちはもはやエントリーレベルの車両プロジェクトをカウントしません。ルノー 5 E-テック、トヨタアーバンあるいはプジョー E-208 GT。したがって、フォルクスワーゲンもこの運動に参加する必要がありました。

ドイツのメーカーはすでにルノーにアプローチしており、ヨーロッパで最も安価な電気自動車を作る。同時に、後者は独自のプロジェクトも開発しています。昨年3月、彼は最初の画像を公開した。ID。 2 つすべてを備えた電気自動車が 25,000 ユーロ未満で購入可能したがって、作業はまだ完了には程遠いが、フォルクスワーゲンがすでにこの車両のSUVバージョンをからかうのを妨げるものではない。

フォルクスワーゲン、2026年に「手頃な価格の」電気SUVの登場を発表

フォルクスワーゲンがデザイン担当のメーカー広報担当者、ステパン・レハクを通じてこのニュースを発表することを決定したのは、X（ツイッター）上だった。彼は、ID のカーブと具体的に一致する SUV のカーブだけが見えるイメージを共有することに満足していました。 2オールスタンダード。現時点では、リリース期間は 1 つだけです。それは、標準モデルの理論上の発売から 1 年後の 2026 年です。

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したがって、現時点では価格は発表されていません。 ID 以来という仮定が残ります。 2all は、電動 SUV としては「手頃な価格」であることを望んでおり、標準バージョンの価格は 25,000 ユーロ未満である必要があり、市場と真に競争するには、この車は 30,000 ユーロ未満で販売されるだろうと想像できます。 。しかし、この仮説が確認されるのは明日ではありません。