フォルクスワーゲンがIDを公開。 2all、反テスラ電気自動車の価格は 25,000 ユーロ未満

フォルクスワーゲンがIDのベールを脱いだところだ。 2all、まったく新しいコンセプトカー。このモデルは、ブランドが未来の ID.2 または ID を感じさせます。ゴルフ、25,000ユーロ未満で初の電気自動車、2025年に発売予定。

ここ数年、多くの電気自動車メーカーは、25,000ユーロ以下の電気自動車を最初に発売することを目指して戦ってきました。テスラは2018年からそれを約束してきたが、現時点では、たとえたとえそうであったとしても、具体的な見通しは何もない。この謎のModel 2が最近話題になっています。

ルノーもまた、この時間との競争に乗り出しました。電動R52024 年の発売時には、価格は 25,000 ユーロ以下になるはずです。しかし、この競争にもう 1 人主要な参加者がいることを忘れてはなりません。フォルクスワーゲン。私たちはそれを知っていました、ドイツのメーカーは確認しました2026年までに10台の電気自動車を発売。その中で、ID.7セダン、最近のIDの再設計。 2023 年 3 月、忘れずに謎のID。 2またはID。ゴルフ、多くの噂で言及されている25,000ユーロ未満のモデル。

さて、フォルクスワーゲンは今週水曜日、2023年3月15日にIDを公開することで噂に終止符を打ちました。 2all、まったく新しいコンセプトカー。このモデルにより、ドイツの会社は ID がどのようなものになるかを私たちに体験させてくれます。 2またはID。ゴルフ、初の 100% 電気自動車を 25,000 ユーロ未満で販売。

「ID。 2all は、お客様との距離の近さ、高レベルの技術、優れたデザインなど、当社が製品とともにブランドをどの方向に持っていきたいのかという一般的な方向性を示しています。私たちはエレクトロモビリティをすべての人が利用できるようにするための変革を加速しています。」VWのトーマス・シェーファーCEOはこう発表した。

こちらもお読みください:フォルクスワーゲンは、ID.2よりも効率的な電気自動車、ID.2 Rの開発に取り組んでいます。

ゴルフとポロへのオマージュとして考えられたデザイン

メーカー提供のビジュアルからも分かるように、このコンセプトカーは、先行モデルにありがちな奇抜なラインや狂気とは程遠い、かなり賢明なデザインを示している。言い換えると、ID の最終デザインが決定される可能性は十分にあります。 2はこれに非常に近いです。

そしてまさに、このエクステリアデザインを実現するために、VW は 3 つの創設原則に依存しました。安定性、共感、熱意。コンセプトカー「ID」のチーフデザイナー、アンドレアス・マインド氏がこう説明する。 2all は何よりも次のように設計されました。ビートル、ゴルフ、ポロへのオマージュ、これらのカルトモデルを再読するようなものです。

したがって、私たちは立体的な線や「おもちゃ」の側面からは程遠いです。コンセプトID。人生2021年9月にブランドから発表されました。いや、ID付きで。 2all、VW はよりクラシックなものに戻った、あるいはもっと保守的だと言う人もいるだろう。

2023 ID.3をイメージしたインテリア

2023 年に、フォルクスワーゲンは電気自動車の内装の仕上げレベルという特定の側面で曲がり角を迎えると予想されています。正当な理由により、多くのユーザーが過去に非難してきましたIDの内部のひどい品質。 3(ローエンドの素材、不適切に配置されたコントロールなど)。

メーカーは、ID の新しい 2023 年の再設計に基づいてコピーを改訂しました。フォルクスワーゲンは、この ID とともにこの道を歩み続けるつもりです。上質な仕上がりと洗練されたインテリアを備えた「2all」音量と空調のコントロールがついにインテリジェントに配置されました (インフォテインメント画面のすぐ下にホイールとボタンバーが付いています)。

中央のスクリーンについて話しましょう。ちょうどいいサイズの、つまり12.9インチメーカーによれば、より明確で直感的な新しいインターフェースの恩恵を受けることになります。ドライバーはすべての重要な情報を見つけることができます。10.9インチのヘッドアップディスプレイを備えたデジタルドライビングポジション。

余裕のあるスペース

ご存知かもしれませんが、フォルクスワーゲンは現在、独自の電動パワートレインを開発中これには、まったく新しいプラットフォームが含まれます。このコンセプトカーでは、VW はプラットフォームに留まることを好みました。メブ、ただし新品ですバージョンエントリ。

このバリエーションでは、フロントアクスルに電気モーターが接続されており、これが ID を形成します。 2全部最初のID。ブランドの牽引力。しかし何よりも、MEB Entry はスペースを大幅に節約します。トランク容量は440リットル。これに、後部座席の下にさらに 50 リットルの収納スペースを追加する必要があり、ラップトップやタブレットなどのかなり大きなデバイスを収納して充電することができます。後部座席を折りたたむことにより、総容量は1330リットルに増加！

わずか 20 分で 80% の自律性を実現

もちろん、MEB Entry により、ブランドは車両のパフォーマンスと充電に歓迎すべき最適化を導入することができます。の電気モーター166kW(226 馬力) フロントアクスルに統合されているため、わずか7秒で0から100km/hまで加速します。

自律性の面では、ブランドはWLTPサイクルで450kmを約束します、バッテリーは次から充電できます。20分で10～80%直流急速充電ステーションで。残念ながら、バッテリーに関する追加の詳細はまだありません。

「ID のシリアルバージョン。 2all は、一年中いつでも使える真の電気自動車になります。典型的なフォルクスワーゲン。十分なスペースと優れた自律性により、問題なく目的地に到着できます […] 優れた MEB モジュール性のおかげで、当社の顧客は 25,000 ユーロの価格カテゴリーに留まりながら、最新のテクノロジーにアクセスできるようになります。」とフォルクスワーゲンは結論づけています。