ラスベガスで開催された CES 2023 で、フォルクスワーゲンは ID.7 のベールを脱ぎました。この真新しい電気セダンは、ヨーロッパ、中国だけでなく、米国でも発売される予定です。そして、テスラ モデル 3 に対する強力な競争相手になることが約束されていると言えば十分でしょう。
2022年10月、フォルクスワーゲンは電気市場への野心を表明した。確かに、ドイツのメーカーは、2026年までに10以上の新しい電気モデルを発売する予定です。その考えは、SUV やシティカーだけでなく、あらゆる分野で自社の地位を確立することです。
数か月前、VWがIDエアロのベールを脱いだ。このコンセプトカーは、ブランド初の電気セダンであるID.7の雰囲気を味わうためにデザインされました。しかし、待ちは終わったばかりです。フォルクスワーゲンは、ラスベガスで開催された CES 2023 を利用して、ID.7 の存在を正式に発表しました。。 「新しいID.7では、電動モデルのラインナップをより上位のセグメントにまで拡大します。このセダンは最高の技術と品質を提供します。」フォルクスワーゲンCEOのトーマス・シェーファー氏がプレスリリースで発表した。
たとえ適切なプレゼンテーションが行われるには 2023 年の春まで待たなければならないとしても、電気セダンはショーで明らかになりました。偽装された試作コピー。そのアイデアは、車のラインを一目見せながら、主要なデザイン要素を隠すことです。上で述べたように、ID.7 は ID Aero コンセプトに基づいています。、そして彼と同じように、それはに基づいていますMEBプラットフォームフォルクスワーゲングループの。私たちがすでに見つけているのは彼女ですID。 4あるいは上でも蓋。バズ、ブランドの有名なエレクトリックコンビの復刻版。
これまでにわかっている限り、ID。 7は長さが5メートルに近づくはずです。ホイールベースのみが VM によって確認されており、2.97 メートルです。寛大なインテリアを約束するのに十分です。フォルクスワーゲンによると、このデザインは抵抗を軽減し、より優れた空力特性を提供するように設計されているという。目的は明らかにエネルギー消費を改善することです。「フロントのエアインテークは、そこを通過する空気を車両の側面に沿って後方に導き、車両の側面上の空気の流れを静めるエアカーテンを形成します。ルーフは後方に向かって見事なクーペのような傾斜を持っており、これが非常に優れた抗力係数に貢献しています。とフォルクスワーゲンは説明する。
IDの精神に忠実なインテリア
次に、セダンのインテリアはどのようなものになるのでしょうか?メーカーから共有された画像からもわかるように、以前のシリーズIDと同様の構成が見られます。15インチの大型インフォテインメントスクリーンは中央部分にあり、ステアリングホイールにあるいくつかの物理ボタンを除いて、ほぼすべてのコントロールがここにあります。さらに、ドライバーがタッチスクリーン上の無数のメニューを通過する必要を避けるために、ID。 7 は音声コマンドに優先順位を与えます。
これにより、暖房と同様に空調も音声で管理できるようになる。たとえば、「ID、手が冷たい」と言うだけで、ステアリングホイールのヒーターが自動的にオンになります。しかし、それだけではありません。車はキーを使用してドライバーの到着を検出できます。このようにして、車両は季節に応じて空調または暖房をオンにし、車室内に適切な温度を提供することができます。
ID の残りの技術的特性については。 7 の場合、残念ながら 2023 年の春まで待たなければなりません。いずれにせよ、欧州では電気セダンが2024年に登場予定、中国だけでなくアメリカ市場でも。偶然にも、フォルクスワーゲンがID.7を5万ドル以下で提供すれば、2017年のテスラ モデル3の発売以来、米国市場で入手可能な初の「手頃な価格の」電気セダンとなる。
ソース :ザ・ヴァージ