アウディ、シュコダ、ポルシェも含むフォルクスワーゲン グループは、2020年の販売台数を発表した。このドイツ企業は、昨年は2019年の2倍の電気自動車を販売したと発表した。同社のベストセラーはID.3だが、ポルシェ タイカンはトップ 5 に入ります。そして大きな変化の兆しとして、ヨーロッパでは電気自動車とプラグイン ハイブリッドが販売台数の 10 台に 1 台以上を占めています。
目覚ましい進歩を遂げたテスラを除いて、2020 年は自動車市場にとって悪い年でした。世界的に市場は縮小傾向にあります。フランスでは、自動車セクターは上半期の終わりに、無公害車、特にルノーのゾーイなどの 100% 電気モデルの販売拡大を目的とした回復計画の対象となった。そして国際的にも数字は良くありません。
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ここに良い例があります。ドイツの大手自動車グループであるフォルクスワーゲンは、2020年の販売台数を発表しました。2019年と比較して15.2%減少。主要市場である西ヨーロッパでは、フォルクスワーゲンの新車販売が２１．６％減少した。外出制限が緩和された期間では、この低下は明らかに顕著ではありません。第４・四半期では「わずか」５．７％だった。そして12月には3.2％に達した。
欧州ではクリーンカーが販売の10％を占める
しかし、これらの数字には希望の兆しがある。ハイブリッド車や電気自動車のことです。 2020 年は、これら 2 つのセグメントが非常に好調でした。フォルクスワーゲンが売れた231,600台の100%電気自動車と190,500台のプラグインハイブリッド車。つまり1年での進歩です214 % および 175 %、 それぞれ。これは、フォルクスワーゲンが 2020 年に 2019 年の 3 倍のクリーンカーを販売したことを意味します。
西ヨーロッパでは、その強調はさらに強くなっています。販売されている自動車の 10.5% はプラグイン ハイブリッド車または 100% 電気自動車です。車10台に1台。 1 年前、これら 2 つのカテゴリは 1.9% にすぎませんでした。フォルクスワーゲンは、クリーンカーのシェアが最も進んでいるのはドイツであると主張している1.5%から11.6%へ。そしてそれは論理的です。2020 年に電気自動車とハイブリッド車の登録がフランスを上回って最も多かったのはドイツでした。
ID.3、フォルクスワーゲンのベストセラー電気自動車
フォルクスワーゲンのカタログで最も人気のある電気自動車は次のとおりです。ID.3、9月にテストしました、56,500 ユニットが販売され、アウディ e-トロン、47,300台が販売されました。しかし、テストを公開したポルシェのタイカンは、なんとかトップ 5 にランクインしました。マーケティング初年度としては素晴らしいパフォーマンスです。ハイブリッド側では、フォルクスワーゲン パサートそしてアウディ Q5最初の場所を取る人。ポルシェはカイエンとともに3位となった。各モデルの世界販売台数を示す 2 つのカテゴリのトップ 5 を以下に示します。ちなみに、フランスでは、最も人気のあるルノー ゾーイ、ID.3の前にあります。
電気自動車トップ5:
- フォルクスワーゲン ID.3 56,500 台販売
- アウディ e-tron 販売台数 47,300 台
- フォルクスワーゲン e-ゴルフ 41,300台販売
- フォルクスワーゲン e-up!販売台数22,200台
- ポルシェ タイカン 2万台販売
プラグインハイブリッド車トップ5:
- フォルクスワーゲン パサート 27,200台販売
- アウディ Q5 23,500 台販売
- ポルシェ カイエン 21,500台販売
- シュコダ 素晴らしい 16,400 台が販売されました
- フォルクスワーゲン ゴルフ 15、200台販売
