電気自動車：メガーヌ e-Tech がテスラやフィアットを抑え、フランスで販売トップに

7月と同様、ルノーのメガーヌ e-テックが、2022年8月にフランスで最も売れた電気自動車となった。フィアット 500e、ダチア スプリング、プジョー e-208を上回っている。ルノーは、フランスでの販売トップ 10 に 4 つのモデルがランクインし、リーダーとしての地位を確立しています。初代テスラはフランスのランキングでは6位にすぎない。フランスの電気自動車の販売は1年間で14%増加しました。

熱自動車に関するヨーロッパの法律と、自動車の電動化に関してメーカーが下した決定を考慮すると、電気自動車の提供は、シティカーとセダンの両方において、より興味深く多様なものになってきています。これは、自律性、充電時間、端末のカバー範囲など、購入の際の通常の障害を取り除くものではありません。しかし、もはやゾーイ、ID.3、テスラのいずれかだけを選択することはできなくなります。

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私たちは定期的に新車購入者の間で最も人気のある電気自動車のランキングをコラムで報告しています。長い間、ルノー ゾーイ、テスラ モデル 3そしてフォルクスワーゲン ID.3フランスで最も売れたモデルでした。しかしその後、他の車が彼らの座を奪った。そして、フランス市場の結果として、ルノー グループはランキングのトップに戻りました。このダイヤモンド ブランドは、1 位を獲得しただけでなく、AAA データが発行する月間バロメーターによると、トップ 10 に 4 つのモデルがランクインするという偉業を達成しました。

Megane e-Tech は、テスラを含む競合他社をはるかにリードしています

これは 2022 年 7 月のケースでした。メガネイーテック、ダチア 春、トゥインゴ III e-Tech、そして永遠のゾーイ。そしてこれは8月も同じで、いつも同じモデルです。ただし、ランキングは若干異なります。メガーヌがランキングのトップを維持し、商業的に優れたスタートを切ったことが確認された場合、ゾーイは 3 位から順位を下げます。^e9時に^e場所。 Dacia Spring と Twingo が 3 に進化^e他5^eそれぞれ場所。

したがって、ルノーはほぼすべての競合他社を置き去りにしている。500eが発売以来大ヒットを記録したフィアット。イタリアの小型自動車は 4 世代から^e2時に^e1か月後にはメガーヌにかなり近づきます。テスラは明らかにフランスのトップ 10 に入っています。モデルY、ヨーロッパに到着しました。彼女は6位でランキングに直接入ります^e場所。これは、多くのことと少ないことのように思えるかもしれません。テスラの悪名を考えると、私たちはもう少し良いものを期待していました。しかし、納品は段階的に行われており、これが販売量が中程度であることを説明できる可能性があります。

その他のランキングモデルは以下の通りです。プジョー e-208 in 4^e、プジョー e-2008 7^e、ヒュンダイ コナ en 8^eキア・ニロではない、10ではない^e。 AAA データは、フランスの電気自動車市場が 1 年間で 24% 成長し、全般的に好調であることを裏付けています。これが唯一成長しているセグメントです。現在では売上高の 13% を占めています。従来型ハイブリッドは引き続き安定していますが（市場シェア 27%）、プラグイン ハイブリッドは 9% 減少しています（市場シェア 7%）。