人々の電気自動車への乗り換えを促す充電ステーションがますます増えています。 VINCI Autoroutes はこの方式を利用し、4 つの大型急速充電ステーションの到着を発表しました。いずれも 15 ～ 25 台の端末を利用できます。
電気自動車は確実に普及しています。それほどまでに電気自動車の販売台数が初めてディーゼル車を上回った。この絶えず増加する車両群への供給を確保するために、次のことに重点が置かれています。できるだけ多くの充電ステーションを作成する。5月に目標の10万端末を達成そして今日、高速道路の休憩エリアの 99% で急速充電が可能つまり、少なくとも150 kWの電力です。
VINCI Autoroutes はそこで止まるどころか、次のように発表します。コミュニケの創造4つの巨大な急速充電ステーション。なぜ「巨人」なのか？最小のものには15個の端子が装備されるため、、その間他の 3 つは 23 から 25 の間になります。合計すると、87 の充電ポイントが 4 つのサイトに分散されます。。高速道路運営者は、以下に限定することを指定しています。150kWの電力。まで回復すればまだ十分です20分で300kmの自律走行バッテリーのモデルによって異なります。
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25 台の充電ステーションを備えたステーションが一部の高速道路に登場
以下は、間もなく巨大駅が設置される予定の VINCI ネットワーク内の高速道路エリアのリストです。
- メイヤック、ボルドー北パリ方面の A10 沿い:15 生まれ。
- サン レジェ ウェスト、ボルドー北パリ方面の A10 沿い:24 生まれ。
- マーガレット サウス、ニームの北、A9 沿い、オレンジ方面:23 生まれ。
- シャバノン、ユッセル北の A89 の双方向サービスエリア:25 生まれ。
24 時間年中無休でアクセス可能。各駅にはユニバーサル充電ステーション3 つのコネクタ (CCS、タイプ 2、CHAdeMO) を備え、現在のすべての規格をカバーします。 VINCI はまた、インフラストラクチャが「既存の環境に対する建設の影響を制限するように設計されている」とも述べています。たとえば、床の防水性を制限するために、その場所は排水性の敷石で覆われます。」ステーションの設置は今後数カ月以内に予定されており、同センターは「年末までに1,700以上の稼働可能な充電ポイント」を提供したいと考えている。
