テスラ ロードスターの生産は 2022 年までに開始されません。メーカーの CEO、イーロン・マスク氏がツイッターでこのニュースを認めました。それでも億万長者は自信を持っており、車両の 3 つのモーターとバッテリーの開発と設計が完了することを保証します。
今週金曜日、2021 年 1 月 29 日、待望のテスラ ロードスターが再びニュースになります。野獣のプレゼンテーションと言わなければなりません。時速 420 km、自律走行距離 1,000 km、その起源は 2017 年に遡ります。イーロン・マスク氏の個人ロードスター宇宙遠征（2018年）, メーカーはこの車についてかなり慎重でした。
テスラ ロードスターの発売は当初 2020 年に計画されていましたが、パロアルトの会社は他のモデルの開発に集中することを好み、最終的にスーパーカーの発売は数回延期されました。モデル3点リード。ロードスター周囲のコミュニケーション不足を明らかに懸念したファンは、ツイッターでイーロン・マスクに直接連絡し、ニュースを求めた。
今年エンジニアリングを終了し、来年生産が開始されます。夏の終わりにリリース候補のデザインを実行可能にすることを目指しています。トライモーター駆動システムと高度なバッテリー動作は重要な先駆者でした。
— イーロン・マスク (@elonmusk)2021年1月28日
3モーター構造とバッテリーの問題点
いつものように、CEO はユーザーに個人的に対応しました。ロードスターの生産は2022年に開始されることを確実にする。 「今年エンジニアリングコンポーネントが完成し、来年生産が開始される予定です。目標は、夏の終わりまでに候補となる操縦可能なモデルを完成させることだ。 3 モーター システムと高度なバッテリー動作は重要な先駆者でした。」イーロン・マスク氏はツイッターでこう書いている。
おわかりかと思いますが、上司はロードスターの 3 モーター構造とより効率的なバッテリーの開発のため、スケジュールの遅れを正当化しています。このアーキテクチャは次の場所にもあるはずです。Tesla S スローブランケットそしてSプレイド+。念のため言っておきますが、モデル S のこの超筋肉質バージョンは、1100 馬力、840 km 以上の自律走行、320 km/h の最高速度、わずか 2.1 秒で 0 ～ 100 km/h という驚異的なパフォーマンスを発揮するはずです。
イーロン・マスク氏が提供する予定であるため、テスラ・ロードスターはさらに速い加速を示す可能性もあります。SpaceX のオプションにより、ロードスターはわずか 1 秒で 0 から 100 km/h まで加速できるようになります。この性能は、冷ガスのファルコン 9 ロケット ブースターをナンバー プレートの後部に統合することによって可能になります。このプロジェクトが実際に日の目を見ることになるのか、それともイーロン・マスクの他のクレイジーなアイデアと並べなければならないのかはまだ分からない。
