テスラ：ヨーロッパで製造されたモデルYには、より優れたバッテリーを搭載する権利が与えられる

ベルリンのギガファクトリーで製造されたモデル Y には、より優れたバッテリーを使用する権利があります。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、ツイッター上で自動車ブロガーとのやりとりの中でこれを認めた。セダンは、バッテリーデー中に発表された新しい 4680 バッテリーセルの恩恵を受けることになります。

覚えておいてください、2020年9月22日に開催されましたBattery Day の新版、テスラのイノベーションと新製品に特化したイベント。 CEOのイーロン・マスク氏は基調講演で次のように明らかにした。la Tesla Model S チェック柄、その力を持つモンスター1100馬力840キロメートル以上の自律走行が可能です。

他の重要な発表の中でも、億万長者は次のように認めた4680バッテリーの開発(46 mm x 80 mm) 新世代、さらに大きくなり、容量が増加しました。これらのバッテリーでは、バッテリー間のはんだ付けが不要になりました。外部電極と接触器、そして実際彼らの設計は、よりシンプルになることを目的としています。

偉い人によれば、これらの電池を使えば封じ込めが可能になるという。エネルギーが5倍になり、威力も6倍になります現在のバッテリーよりも。しかし、イーロン・マスクは、これらの革新的な電池のリリースに関して沈黙を守りました。テスラの創業者は、自動車ブロガーのホール・マーズ・カタログとのやりとりの中で、ツイッター上でこのサスペンスに終止符を打った。ビジネスマンはこう断言する：次期モデルYは年に製造されるベルリンギガファクトリー初めての搭載となります。

「ベルリンは構造バッテリー […] と新しい塗装システムを備えた 4680 セルを使用します。ベルリンでは多くの新技術が使用される予定ですが、これには重大な生産リスクも伴います。フリーモントと上海の拠点は、新しいテクノロジーが実証されたら 2 年以内に移行する予定です。」ソーシャルネットワーク上でイーロン・マスクを特定。

あなたは理解しているでしょう、スペースXのトップの男はドイツの首都にある新しい工場に野心的だ。したがって、ドイツで製造されるモデル Y は、特にこれらの大型バッテリーに対応するために設計において多くの大幅な変更が加えられることになります。そして、おそらく誰にもわかりません次期欧州モデル Y は高速道路上に屋根を維持するアメリカの対応者とは異なります。