テスラ ギガファクトリー 4: イーロン・マスク氏がヨーロッパ初の工場としてベルリンを選んだ

テスラはヨーロッパにギガファクトリー 4 を建設する予定で、その場所としてドイツを選択しました。同社はテスラ モデル Y をはじめとする電気自動車をそこで生産する予定です。生産ユニットもバッテリーとエンジン専用になります。ベルリンには、ニューヨーク、ネバダ、中国の上海に続く同ブランド4番目の巨大工場が開設される。

この発表は、ドイツの新聞が主催した「ゴールデン・ステアリング・ホイール」授賞式でのスピーチ中にイーロン・マスク自身によって行われた。ビルト。 «おそらく好評を得られるであろうお知らせがあります”とテスラの上司は宣言した後、こう続けた。”ドイツのエンジニアリングが並外れたものであることは誰もが知っています。それが当社がヨーロッパの巨大工場をドイツに置く理由の一部です。»。のギガファクトリー 4 はベルリンに特別に建設されます、ベルリン・ブランデンブルク空港からそれほど遠くありません。

正確な位置の発表は会場の笑いを誘った。記録上、この空港は 2012 年に完成するはずでしたが、特にセキュリティの面で多くの設計上のミスがあったため、今日に至るまで開港が待たれています。 「私たちは間違いなく空港よりも速く移動しなければなりません」とイーロン・マスク氏はからかうように付け加えた。

Tesla Modey Y、バッテリーとモーター：最初の生産は2021年に予定されている

ベルリン巨大工場の稼働が計画されている2021年を注ぐ。メーカーはそこで電気自動車を生産し、テスラモデルY用。生産ユニットもバッテリーと電動化に特化しますが、それだけではありません。設計およびエンジニアリングセンターもそこに建設されます。ベルリンには世界最高の芸術作品がいくつかあります»。

イーロン・マスク氏によると、ギガファクトリー4の建設は一段階終わる予定「かなり進んだ」1年以内に。念のために言っておきますが、上海にあるテスラのギガファクトリー 3 はわずか 10 か月で建設され、面積は約 865,000 平方メートルで、年間少なくとも 500,000 台の電気自動車の生産能力を備えています。これらすべての設備により、テスラ、生産遅延を削減へ。

最後に、イーロン・マスク氏は、2019年のゴールデン・ステアリング・ホイール賞の受賞について皮肉を込めて「面白いことに、将来はステアリング・ホイールが存在しなくなるかもしれない」と冗談めかした。テスラ、完全自動運転車の開発を示唆同氏はまた、この賞の表現を「人工知能を象徴するホログラム」に置き換えることを提案した。聖なるイーロン・マスク！