テスラ関連の2件の死亡事故を受けて、交通安全を担当するアメリカの連邦機関であるNHTSAは、最近の出来事について特別調査を開始することを決定した。特に問題は、これら 2 つのインシデント中にオートパイロットが作動したかどうかです。
交通安全を担当するアメリカの連邦機関であるNHTSAは、テスラ関連の2件の死亡事故を受けて特別捜査を開始する。最初の事件はカリフォルニアで起き、テスラの運転手が歩行者を死亡させた。 2件目はフロリダ州で発生し、高速道路の休憩所に駐車していたセミトレーラーの後部にテスラ車が衝突した。テスラの乗客2人は即死した。
この最新の事件について、フロリダ州ハイウェイパトロールはフォックス35に対し、車両がトラックに衝突したのは「理由は不明。」警察庁の広報担当者は、事故当時オートパイロットが作動していたかどうかはまだ不明だと述べた。 NHTSA はまた、この調査を以下に対しても開始したこれらの事件におけるテスラの技術の責任の可能性を判断する。
「この事件の調査において、当社の調査員は可能な限り多くの情報とデータを収集します。これは標準的な作業手順です。最後に、何らかの問題が発生した場合はメーカーに連絡します。追加情報が必要になる可能性があります」、フロリダ・ハイウェイ・パトロールのリオーダン警部補は、ザ・バージの同僚に宛てた電子メールでそう断言した。
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オートパイロットはすでにいくつかの公式調査の中心となっている
思い出してください。NHTSAはすでにテスラ同士の衝突を含む16件の事故を調査しているそして静止した緊急車両。これらのインシデントのそれぞれで、オートパイロットが作動しました。この調査も「」の段階に達しています。テクニカル分析」を構成するリコールの可能性の前に行われる調査の第 2 段階と最終段階。
2021年7月20日から2022年5月21日まで、NHTSAは、オートパイロットを搭載したテスラ車が関与した273件の事故を記録している。同期間に報告された392件の事故のうち、大半は米国ブランド車に関連した事故によるものだ。思い出してください。ドイツ当局も2022年2月にオートパイロットに関する調査を開始した。これらの調査は主に車線変更機能に焦点を当てています。
ソース ：ザ・ヴァージ
