ルノー、伝説の 4L の 100% 電動バージョンである 4ever トロフィーを発表

2022 年のパリ モーター ショーの機会に、ルノーは伝説的な 4L の 100% 電動バージョンである 4Ever Trophy のベールを脱ぎました。このコンセプト カーでは、2025 年に発売される将来の電気 4L のデザインを知ることができます。シティカーが小型 SUV の形で戻ってくると想像してみてください。

Renault 4L suv electrique
クレジット: ルノー

ご存知かもしれませんが、ユーザーの電気自動車化をさらに促進するために、ルノーはその最高のクラシックのいくつかを再検討することでノスタルジーを利用することにしました。このため、2021 年 1 月にダイヤモンド ブランドが発表されました。4L、R5、スーパー 5 の電動化への回帰

2022 年 10 月初旬、ルノーは情報を漏らしました。一般の人々はそれを知ることができるでしょう。伝説の 4L の新しいバージョンその間第89回パリモーターショー2022。そして実際、このショーは今週月曜日、2022年10月17日に開幕したばかりです。約束通り、フランスのメーカーはベールを脱ぎました。4エバートロフィー, 初代ルノー 4L に敬意を表したコンセプトカー。

ルノー、電動4Lの味わいを味わえる「4Ever Trophy」を発表

生産停止から 30 年を経て、ルノーは 2022 年パリ モーター ショーで、象徴的なルノー 4: 4Ever トロフィーを現代的かつ電気的に解釈したモデルを初公開します。軽量冒険家仕様のこのショーカーは、4L トロフィー連帯レイドの 25 周年を記念します。これは、将来の B セグメントの 100% 電気 SUV を予見しており、2025 年に市販され、フランスの電気部門のモーブージュ マニュファクチュールで生産されます。ブランドを指定します。

そして、はい、あなたは正しく読んでいます、次期100%電動ルノー4Lは小型SUVの形をとります、長さ約4.15メートル。メーカーによれば、ショーで発表されたコンセプトは、量産予定の最終モデルと約95%同等であるとのこと。それにもかかわらず、デザイナーはこのショーカーにラリーカーのような外観を与えることを楽しんでいます。

その名を冠した人道集会の襲撃中に使用された 4L トロフィーへの敬意を表していると考えられており、これが 4Ever トロフィーの最低地上高が高くなっている理由です。堂々とした19インチホイール、カーボンルーフラックに収納されたスペアホイール、またはテールゲート上部のシャベルと砂除去プレートさえも。

クレジット: ルノー

こちらもお読みください:ルノー、140kmの自律走行を備えた反シトロエン・アミ、モビライズ・デュオを発売

4L電気自動車「SUV」のデザインがほぼ決定

もちろん、ルノーのデザイナーであるジル・ヴィダルが同僚に説明したように、最終バージョンにはこれらのアクセサリはありません。クリーンな自動車。一方、このフラットなボンネット、直角の後部、さらには台形の 3 番目のサイド ウィンドウを備えた一般的な形状は、最終デザインの不可欠な部分です。

上で述べたように、電気自動車のルノー 4L はモーブージュの工場で製造されます。。そのため、お客様のご希望に沿って、100%フランスでデザインされることになります。ルノー、電気自動車の生産をフランスに集中させる電力部門と。

クレジット: ルノー

まるで未来のR5、新しい4Lは、ブランドの熱自動車で使用されているCFM-Bプラットフォームのコンポーネントの50%を使用するCMF-BEVプラットフォームに基づいています。目標が表示されます。電気プラットフォームと熱プラットフォームで同じ部品を使用することでコストを削減します。。これまで見てきた限りでは、コンセプトは実現しています100kWのモーターそしてバッテリーの容量は42kW。

残念ながら、エンジン、充電、さまざまな装備、提供されるバージョン、さらには価格に関する残りの技術的な詳細については、しばらく待つ必要があります。論理、この車は 2025 年までに登場すると予想されています。