ルノー、140kmの自律走行を備えた反シトロエン・アミ、モビライズ・デュオを発売

今週月曜日、2022年10月10日、ルノーは、Twizyの後継として設計された新しい電動四輪車、Mobilize Duoを発表します。いくつかのバージョンがあり、航続距離 140 km のこの車両は、ライセンスフリー車の分野でシトロエン アミと競合する予定です。

とシトロエン・アミ, シェブロンブランドは無免許自動車市場に大打撃を与えた。最高速度 45 km/h、自律走行距離 70 km という限られた性能にもかかわらず、この小型電気シティカーはすぐに買い手を見つけました。2022年4月 販売台数2万台突破。

しかし、この特定の分野における Ami の優位性は、新たな競合他社によって損なわれる可能性があります。ラ ルノー モビライズ デュオ。今週月曜日、2022年10月10日には、独自の充電ステーションネットワークのプレゼンテーション、ダイヤモンドブランドは、必要なもののベールを取り除きました。ツイジーを交換します。

ルノーは反シトロエン・アミ、モビライズ・デュオを発表

都市モビリティを専門とするルノーの名を冠した子会社によって設計されたモビライズ デュオは、超コンパクトな寸法長さ2.43メートル、幅1.30メートル。当然のことながら、Twizy の特徴的なスタイルは次のとおりです。2 か所が並行して設置されているそしてこの卵の形に車輪が付いています。

ただし、デザインは以前よりも機能的になることを目的としており、目立つ盾前方からの衝撃から守ります。ボディパネルは未塗装のプラスチック製で、ステッカーでMobilize Duoをカスタマイズすることが可能です。ルノーはまた、Mobilize Duo が以下で構成されていると明記しています。50％リサイクル素材を使用。

車内の快適さは、Twizy ほど質素ではありません。まず、これは大きな変化ですが、車室内は完全に密閉されており、防水性があります。次に、パッド入りのシート（少なくとも）、運転席用のエアバッグ、運転席の両側にキャビンスーツケースを収納できるスペースが見つかります（トランクがないことに注意してください）。後ろには、身長 1.80 m までの乗客が乗車できる十分なスペースがあります。ダッシュボードには、Mobilize がデジタル インストルメント パネルを統合しました。USB Type-Cポートそしてスマホホルダー。

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そしてボンネットの下には？今のところ、メーカーはパワーもトルクも公表していません。ただし、Mobilize Duo は 2 つのバージョンで発売されることがわかっています。

• 最高速度を表示するモデル。時速45kmは免許なしで走行可能（14歳以上）
• 最高速度を表示するモデル。時速80km以上でB免許が必要

ルノーによると、どちらのバージョンも射程距離は 140 km ですこれは、Twizy (120 km) やシトロエン アミの 70 km よりもはるかに高いです。ただし、注意してください。バッテリー容量や正確な充電時間はまだわかりません。

この点に関しては、Mobilize Duo が国内での充電と充電を提供することを知っています。公衆端末に適したタイプ 2 ケーブル経由。ルノーはこの欠けている情報を後ほど明らかにするのではないかと思われますが、Mobilize Duo は 2023 年末までに導入される予定ではありません。金銭面に関しては、この車両は個人向けに 3 か月からのフレキシブルなサブスクリプションとしてのみ利用可能です。メーカーによれば、操作は数回のクリックで完了します。

Bento について話し合ってこのプレゼンテーションを締めくくりましょう。Mobilize Duo のプロフェッショナル専用バージョン。ここでは、トランクを優先して後部のスペースが排除されています700リットル。 Mobilize Bentoは2024年にデビューする予定です。