ルノー、モデルチェンジしたメガーヌ4とE-Techハイブリッドエンジン搭載モデルを発表

4 年以上前に発表されたメガーヌ 4 は、外観を一新しました。メーカーのルノーは、その主力モデルの1つを再設計し、この機会にいくつかの異なるモデルを発表しています。メガーヌ4、メガーヌ4 RS、そして特にメガーヌ4 E-Techは、メガーヌのエンジンをベースにしたハイブリッドエンジンの恩恵を受けています。ルノー キャプチャー。

メガーヌ 4 が少しマイナーチェンジされ、そろそろモデルチェンジの時期が来ています。外側から見ると、いくつかの主要なものしか気づきません。車両の長さは依然として 4.36 m ですが、フロントフェイシアとグリルが再設計されています。 100% LED 光学系 (フロントとリア) が搭載され、インジケーターはダイナミック モードに切り替わります。この車両は、16 インチから 18 インチになった新しいリムの恩恵を受けています。車内では、電気制御を使用して調整可能な運転席の恩恵を受けています。また、特に GPS を表示する 10.2 インチのスクリーンもあります。また、仕上げのレベルに応じて、縁のないエレクトロクロミックバックミラーの恩恵も受けられます。

メガーヌ 4: 160 馬力のハイブリッド

新しい技術の要求に適応するため、新しいメガーヌ 4 には、アダプティブ クルーズ コントロールと車線センタリング アシスタントを組み合わせたレベル 2 自動運転機能が強化されています。また、Easy Link オンボード システムの存在にも注目します。これは、インテリジェント ナビゲーション (Google と TomTom に感謝)、マッピングとシステム自体の自動更新システムを提供し、Android Auto および Apple Car Play と互換性があります。

ルノーがメガーヌ4の異なるモデルを同時に発表する場合、最も注目を集めるのはハイブリッドバージョンとなるだろう。と同じエンジンが見つかりました。ルノー キャプチャー1月上旬にお披露目。この車両には 4 つの 4 気筒 1.6 ガソリン エンジンが搭載されており、2 つの電気ユニットによってサポートされています。バッテリーの容量は9.8kWhで、ルノーは最大出力160馬力、電動部分の複合サイクルでの航続距離は50kmと発表している。ハイブリッドモデルは、少なくとも当初はメガーヌ 4 エステート ステーションワゴンのみに提供される。

メガーヌ 4 は他のモデルでもご利用いただけます。 1.3 TCe ガソリン エディションは、100、115、140、または 160 馬力から選択できます。コンパクトの 1.0 TCe 120 馬力バージョンも年末までに発売される予定です。この車両にはディーゼル車も用意されています。販売できるモデルは 1 つだけです。95 馬力または 115 馬力の 1.5 Blue dCi です。最後に、ルノーは、いずれも 300 馬力の新しいメガーヌ RS 1.8 ターボとトロフィーも発表しています。

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