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- コンバージョンボーナス：8月3日より最大額が減少
コンバージョンボーナスは、2020年8月3日からいくつかの変更が加えられます。フランス人は通常よりもはるかに高い金額を提供する20万ボーナスの恩恵を受けることができましたが、8月の初めからは通常の封筒でしのぐ必要があります。
2020年26日、エマニュエル・マクロン大統領は自動車産業への大規模な支援計画を発表した。目的:健康危機によって深刻な影響を受けたこの業界を再起動する。これを実現するために、政府はいくつかの措置を発表しました。まず、経営者が望んでいるのは、百万台の車クリーンは2025年までにフランスで生産されることになる。
他の主力デバイスの中でも、政府はきれいな車の購入に新たな援助を導入した、はるかに寛大な金額で、エコロジーボーナスとコンバージョンボーナス。したがって、フランス人は、次のような生態学的ボーナスを主張することができます。7000ユーロそしての6000ユーロ電気自動車の購入に対する転換ボーナス。
限定最初の 200,000 ファイル、この例外的なコンバージョンボーナスによりすぐに買い手が見つかりました。州も7月末まで中断を余儀なくされたt.しかし、7月29日水曜日、政府は転換ボーナスとエコロジーボーナスに関する新たな規定を発表した。
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5年間の任期終了前にボーナス100万円を支給
まず、政府はその野望を次のように詳しく述べた。エマニュエル・マクロン氏の5年の任期終了までに100万回の転換ボーナスを支給する。この目的を達成するために、経営陣は次のことを選択しました。健康危機前の付与額に戻すを保持しながら、同じ資格基準。言い換えれば、封筒の寛大さは減りますが、フランス人は2006年より前に登録されたガソリン車または2011年より前に登録されたディーゼル車と引き換えにボーナスを請求することができます。
要約すると、Crit'Air カテゴリー 3、4、5 に該当するすべての車両は、この新しい変換ボーナスの影響を受けます。したがって、生態移行省が発行した表によると、次のようになります。
- ボーナスの最高額は 5,000 ユーロで、基準税収入 (RFR) が 6,300 ユーロ未満の自動車運転者、または RFR が 13,489 ユーロより低い「ヘビーローラー」の場合は、新車または中古のハイブリッド車または電気自動車の購入が対象となります。
念のため言っておきますが、「ビッグローラー」とは旅行しなければならないフランス人のことです毎日30km以上職場に行くため、または年間 12,000 km 以上移動する人。往復30kmではなく片道30kmですのでご注意ください。 Crit'Air 1 および 2 に分類される車両の保険料は、状況に応じて 1,500 ユーロから 3,000 ユーロの間で異なります。買い手の参照税収入(3,600 ユーロ未満および 13,489 ユーロ未満)。
ソース ：生態移行省
