エマニュエル・マクロン氏は自動車産業の回復計画を発表した。クリーンな車両の購入をサポートする専用のレバーを含む、複数のレバーが含まれるプラン。この制度は 2021 年に終了する予定でしたが、エコロジー ボーナスは強化され、プラグイン ハイブリッド車にも適用されます。コンバージョンプレミアムも高騰している。
ブルーノ・ルメールはメディアやソーシャルネットワークでこれを肯定した: 新車購入の補助を伴う復興計画があれば、エコロジーを損なうものではありません。そしてそれは実際にそうなのです。エマニュエル・マクロン大統領は本日、ヴァレオ工場の敷地内にあるエタプルで講演し、自動車産業をほぼ完全に支援する計画を発表した。電気自動車とハイブリッド車によって完全にサポートされています。
最初の部分についてはすでに触れました。クリーンカー生産のフランス工場への再統合と引き換えに、この分野への80億ユーロの援助です。客観的 ：2025年から国内で毎年100万台の自動車が生産されるはずだ。この計画のもう 1 つの部分は、購入支援に関するものです。付加価値税（VAT）の引き上げ（20％）を想定していた欧州連合の勧告に反して、エマニュエル・マクロン氏は既存の2つの制度を強化することを望んでいる。
最大13,000ユーロの援助
1つ目はエコロジーボーナスです、週の初めに提案されたように。これは 2022 年までに徐々に解消されるはずですが、、彼は小洒落た姿で戻ってきます。一方でその量は増加します。それはから始まります6000ユーロから7000ユーロ(つまり、予想より 1000 ユーロ少ない)。この金額は、45,000 ユーロ未満の新しい電気自動車の購入にのみ関係します。そしてその一方で、その裾野は広がってきました。実際、エコロジー ボーナスはプラグイン ハイブリッド車にも適用されるようになりました。金額は同じではありません。2000ユーロ。
2つ目のシステムはコンバージョンボーナスです。このシステムは、汚染車両の所有者に、汚染の少ない新しい車両の購入を奨励するために使用されることを忘れないでください。このボーナスの額は次のように増加します6000ユーロ電気自動車の購入と3000ユーロハイブリッド車または熱自動車用。転換ボーナスの対象となる車両も増えています。これは現在、Crit'Air 3 自動車から始まりますが、このシステムは依然として年間税収入が 18,000 ユーロを超えない世帯のみを対象としていることに注意してください。
