修理する権利については心配する必要があります。サムスンは最近、疑わしい行為を行っていたとして摘発されているが、グーグルも同じ道をたどっているようだ。すべてをご説明いたします。
修理する権利が主要メーカーの慣行に確立されるにはまだ程遠い。サムスンを巡る最近の論争がその証拠だ。思い出してください、数週間前、修理のリーダーである iFixit が、誰もが驚いたことに提携関係の終了を発表しました。韓国の会社と。
問題となっているのは、以下のことを明らかにする報告書の出版である。ブランドの非常に疑わしい慣行。実際、この文書では、会社がサービスプロバイダーに次のことを要求していると説明しています。非公式のスペアパーツを含むデバイスを破壊する。さらに言えば、サムスンはサードパーティの部品の使用を禁止することで、サードパーティの修理業者の作業を不必要に複雑にしています。しかし、それだけではありません。iFixit によると、次のような最近のモデルではメーカーからコンポーネントを入手することがますます困難になってきているためです。ギャラクシーS23またはGalaxy Z Flip 5。
Google、修理する権利を嘲笑、その証拠
このような修理防止行為が他のメーカーでは見られないことを望むこともできますが、残念ながらそうではありません。ハイテク専門のビデオグラファー、ルイス・ロスマン氏が発見したように、Googleはここ数か月間、Samsungと同様の立場を採用している。
マウンテンビュー会社のサービスと修理の一般条件を見ると、ユーザーに課せられた義務として次のことが読み取れます。未承認の部品: Google によって承認されていない部品を含むデバイスを送信することはできません。その場合、デバイスは返却されません。」
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これは明確にする必要があります。このアレンジはなかなかですね2023 年 7 月 19 日に発効するはずだったので、最近のことです (いずれにせよ、これは Google ドキュメントの最終更新日です)。疑問に思われるかもしれませんが、この発見はPixelユーザーの間で反発を引き起こした。RedditとYouTubeで、彼らはアメリカ企業のスキャンダルな行為を指摘している。
「車を購入し、ブレーキの交換が必要になったので改造し、その後、関係のない問題が発生したためディーラーに車を持ち込んだ場合、要求された修理をしてくれないだけでなく、車両をレッカーして廃車にする世界を想像してみてください。 。これが、修理する権利が非常に重要である理由です。自分が適切だと思うようにデバイスを改造または修理できない場合、それはあなたの所有物ではなくなるからです。」と不満を抱いたユーザーは書いている。ついでに思い出してみましょうが、Google の慣行は次のとおりです。EU によって最近発行された修理の権利に関する新しい規則に準拠。 2024 年 4 月以降、メーカーは独立系修理業者による 3D プリントまたは中古部品の使用を許可することが義務付けられました。
