ミシュランは、ミュンヘンで開催された IAA モビリティ ショーを利用して、Uptis エアレス タイヤが 2024 年から乗用車で利用可能になるという重大な発表を行いました。これらの革新的な本質的にパンクしないタイヤは、ブランドの持続可能なモビリティ戦略の一部です。
ご存知のとおり、自動車業界の主要企業は、IAA Mobility 2021 のために 2021 年 9 月 7 日から 12 日までミュンヘンに集まりました。この 5 日間で、次のような強力な発表が相次ぎました。メガーヌ e-TECHを発表したルノー、コンセプト #1 によるスマートさ、あるいは有望なビジョン AMBY を備えた BMW、自転車、電動バイク。
さらに、タイヤメーカーもメディアの舞台を占めました。これは次のようなケースでした最新のエコタイヤコンセプトを発表したコンチネンタルタンポポとリサイクルされた水筒を使って作られています。一方、ミシュランもセンセーションを巻き起こしました。実際、クレルモンフェランに本拠を置くフランスのブランドは、デザインとマーケティングにおいてゼネラルモーターズとの提携を発表した。2024 年から乗用車向けに開発された新世代のエアレス タイヤです。これらは、同ブランドが 2 年前に発表した Uptis タイヤ以上でも以下でもありません。
このコンセプトを革命的と言わざるを得ません。このタイヤは空気を入れる必要がなく、穴あきや破裂のリスクを排除します。また、タイヤ空気圧の過剰/不足に関連する心配や問題もなくなりました。その結果、車両の維持費も大幅に削減されます。
ミシュランの説明によると、Uptis は高強度合成ゴムとガラス樹脂複合材で作られた柔軟な支持構造を備えたアルミホイールに取り付けられています。そしてこの構造体の上に天然ゴム製のトレッドが貼り付けられています。ミシュランによれば、この製法によりアップティスは作られているという。通常のタイヤよりも耐久性と耐久性に優れています。
これらのパフォーマンスに加えて、より環境に優しいフットプリントについても触れなければなりません。ミシュランによると、2億本以上のタイヤが、空気圧不足によるパンクや早期摩耗により、早期に埋立地に捨てられているという。Uptis は、埋め立て地に侵入する使用不能で汚染されたタイヤの数を大幅に減らすことになります。
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Uptis、ミシュランのグリーン戦略の第一歩
上で述べたように、Uptis はブランドの新しい持続可能なモビリティ戦略であるビジョンの一部です。このプロジェクトにより、ミシュランは天然ゴムと化石ベースの部品の消費量削減を目指す、明確な目的を持って:2050 年までにタイヤに 100% 持続可能な素材を使用する。」
ユーザーはすでにミュンヘンモーターショーで電動ミニに装着されたアップティスタイヤを試すことができた。 「私たちが最も満足したのは、デモンストレーションの終わりに、確かに最初は少し警戒していた乗客が、従来のタイヤと比べて違いを感じなかったと言ってくれた時でした。」ミシュラングループの技術・科学コミュニケーション担当ディレクターのシリル・ロジェ氏はそう断言する。