メガーヌ E-TECH：ルノー、新しい 100% 電動コンパクトセダンを発表

彼女は期待されていました、そして彼女は正式にここにいます！ルノーはミュンヘンで開催されたIAAモーターショーで、新しいコンパクト電気セダン「メガーヌ E-TECH」を発表した。以前のモデルから多くのコードを引き継いだとしても、このメガーヌは、新しいプラットフォームと Android Automotive を搭載した巨大なオンボード スクリーンの使用のおかげで際立っています。

ルノーは2021年7月に次のように発表した。新しい100%電動メガーヌは、2021年9月6日に開催されるIAAミュンヘンモーターショーで開幕戦を迎える。メーカーは確かに約束を守り、今週月曜日に次期コンパクトセダンを発表した。これに対するダイヤモンドブランドの抱負5代目メガーヌ大きいので、「ルノーリューション」を体現した初のモデルこの取り組みは、同社の新しいゼネラルディレクターであるルカ・デ・メオによって始められました。

そして、もしメガーヌ E-TECH が新しいルノーのロゴを最初に表示することになるのであれば、何よりもそれが最初に使用されることになるでしょう。日産と共同開発した新しいCMF-EVモジュラープラットフォーム。そのおかげで、ブランドのエンジニアはバッテリーコンパートメントが占めるスペースを最大限（わずか 110 mm）まで削減し、バッテリーコンパートメントを床に統合し、「外部スペースと内部容量の比率の限界を押し上げる」その間 "重心を下げる」サーマルメガーヌと比べて9センチ。

その結果、確かにコンパクトセダンが登場しました。全長4.21メートル、高さ1.50メートル、ホイールベース2.70メートル。エンジン、パワー、自律性の点でも、メーカーは ZOE よりも 20% 高いバッテリーエネルギー密度を示すなど、大幅な進歩を遂げました。

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技術の結集 Megane E-Tech

したがって、メガーヌ E-TECH は 2 つのエンジンで提供され、1 つは次のようなパワーを発揮します。96kW(つまり 130 馬力) と 250 Nm のトルク、およびその他の160kWルノーによると、メガーヌ E-TECH は 218 馬力、最大トルク 300 Nm を発揮します。わずか7.4秒で0から100km/hまで加速。 2 つのバッテリー容量も提供されます。

• 40 kWh (航続距離 300 km) (WLTP)
• 最大 470 km の範囲で 60 kWh (WLTP はバージョンによって異なります)

充電に関しては、ルノーは 7 kW (AC)、22 kW (AC) の車載充電器に至る複数のソリューションを提供し、130 kW (DC) の高速道路急速充電器をサポートしています。しかし、メガーヌ E-TECH の主な新機能に触れずにこのプレゼンテーションを終えることはできませんでした。巨大な OpenR オンボード スクリーン誰が "ダッシュボードのデジタルディスプレイとセンターコンソールのマルチメディアスクリーンを逆L字型に組み合わせたもの。

12.3 インチのダッシュボード画面 (横向きフォーマットで 1920 x 720 ピクセル) の合計表面積 312 cm²、12 インチのマルチメディア画面 (縦向きフォーマットで 1250 x 1562 ピクセル) の合計表面積を表示します。この巨大な24インチのスラブクアルコムのSnapdragon Automotive Cockpitプラットフォームを搭載しており、アンドロイドオートモーティブ, Googleの専用OS。

結論として、電気セダンは以下のものを搭載します。3 つのカテゴリーに分類された 26 の運転支援装置: 運転、駐車、安全。たとえば、車線逸脱警報、死角警報、車線維持支援、後進時の自動緊急ブレーキなどが挙げられます。

現時点では、ルノーは次のいずれかを選択する可能性を発表している。3つのフィニッシュ(バランス、テクノ、アイコニック)。事前注文に関しては、2022年2月にオープン予定です。現時点では価格は明らかにされていないことに注意してください。一つ確かなことは、ルノーはメガーヌ E-Tech によってフランスの電気自動車市場で王座を取り戻し、再び電気自動車市場に対して自己主張をしたいと考えているということである。テスラモデル3そして特にフォルクスワーゲン ID.3。

出典：ルノー