MG4 Xpower: 価格、航続距離、パワー、超手頃な電気自動車について私たちが知っているすべて

MG は、MG4 電動コンパクトの驚くべき新バージョンの発売を発表しました。 2 つのエンジンと 435 馬力によりさらに強力な MG4 Xpower は、0 ~ 100 km/h をわずか 3.8 秒で加速できます。スーパーカーのパフォーマンスを、より手頃な価格で。実際、この車は特別なエコロジーボーナスとして 35,490 ユーロの価格で販売されます。

2023年はMGにとって新たな記録的な年となりつつある。このメーカーは、2007 年から上海汽車(世界第 7 位の自動車グループ)の一員となっており、ハイブリッドおよび 100% 電気モデルによりヨーロッパで急速な成長を遂げています。非常に興味深い性能と価格の比率で特に際立った車。

ただフランスでは、MGモーターは4,148台の登録で史上最高の6月を達成、前年比269%増加しました。合計すると、この中国ブランドは上半期だけで 13,441 台の自動車を登録することになり、これもわずか 1 年で 212% という驚異的な成長を遂げています。これらの業績の当然の結果として、MG の市場シェアは年初以来、主に個人向け販売で 1.47% に達しました。

事実上すべての MG Motor モデルが少なくとも 2 桁の成長を遂げていますが、特にMG4マーケティング初年度だけですでに 7,701 件の登録があり、カウンターは爆発的に増加しました。ある程度の装備を備えた車両に対して、特定の条件の下で月額 99 ユーロ未満で提供されるということは、競合他社には懸念すべき点があると言わざるを得ません。

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記録のために書いておくと、この100%電動コンパクトは現在、スタンダードとラグジュアリーの2つの仕上げが用意されており、価格は最初の仕上げが24,990ユーロからとなっており、すでに非常に充実した装備を備えている。 Extended Autonomy と呼ばれる新しいバージョンが昨年 7 月にカタログに掲載されました。後者は高級仕上げをベースにしており、245 馬力のエンジンに電力を供給する 77 kWh バッテリーの恩恵を受けています。

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MG Motor は MG4 Xpower のコントロールを開くことでギアを 1 つ上げています。この夏イギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでお披露目され、今回は電動コンパクトのスーパーチャージャーバージョン彼はテスト中の彼の健康的で本当に遊び心のある行動で私たちを驚かせました。この新参者が手頃な価格の車両を提供するというブランドの伝統を継続すれば、カタログで前例のないパフォーマンスを示すことになります。実際、MG4 Xpower には今回、フロントとリアに 2 つの電気モーターが装備されています。どちらも配達します累積出力435馬力MG4 ラグジュアリー エクステンディッド オートノミーの 245 馬力と比較すると、最終的に最も強力な MG の称号を保持したのは数週間だけでした。

MG4 パワーの価格はいくらですか?

このように装備された MG4 Xpower は、600 Nm の大きなトルクの恩恵を受け、わずか 3.8 秒で 0 km/h から 100 km/h まで加速することができます。スーパーカーに匹敵する圧倒的な数値。違いは、軌道に乗るのに20万ユーロ以上支払う必要がないことです。確かに、MG4 Xpowerの価格は40,490ユーロですエコロジーボーナスを除くと、後者を含めると 36,000 ユーロ未満になります。

MG4 と MG4 Xpower の違いは何ですか?

したがって、Xpower も MSP プラットフォームに基づいており、50/50 の重量配分を維持しており、すでに市場に出ている MG4 のバージョンとのバランスが取れています。ただし、次のことも必要でしたいくつかの適応、特にサスペンションに関して。これらは、電気自動車の安定性を保証するために、標準バージョンと比較して 25% 改訂および強化されています。同様に、製造業者は、フロントトライアングルを変更し、現在はアルミニウム製であると発表しています。よりスポーティなモデルに適した、より軽くて硬い素材。

ブレーキシステムも作り直す必要があった追加のパワーに見合ったものになります。 「バイワイヤー」システムと組み合わせると、4 つのベンチレーテッドディスクの直径はフロントで 345 mm、リアで 340 mm になります。これらは、オレンジ色の背景に Xpower のロゴが付いている、より大きなブレーキ キャリパーに関連付けられています。最後に、管理の精度と即応性を強化するために管理が見直されました。 MG はより重く、よりスポーティな走りを提供することを約束します。

トランスミッションが一体化されているのは明らかですが、メーカーは新しいエンジン制御ユニットを選択しました、いわゆるIMCUです。状態を監視し、電力の配分を制御する重要な要素。ブランドの公式コミュニケーションによると、100 ミリ秒で十分、つまり従来のシステムよりも 200 倍高速です。他の全輪駆動の電気モデルと同様に、MG4 Xpower は四輪駆動モードに切り替えることができるトラクション ユニットであるためです。エネルギー消費の最適化を可能にする操作ですが、あるモードから別のモードへの超高速な移行 (この場合は 200 ミリ秒) が必要です。

いくつかの運転モードも提供されています。 「エコ」モードでは、MG4 Xpower は純粋な推進力として動作します。 「ノーマル」モードでは、条件が必要な場合にのみフロントモーターを作動させ、消費量を最適化します。最後に、両方のエンジンはスポーツ モードとスノー モードで永続的にアクティブになります。同時に、車両には電子 XDS ディファレンシャル ロックが装備されており、ホイールへのトルク配分を永続的に管理します。たとえば、カーブを通過するときの安定性とパフォーマンスを保証するために、外側の車輪を加速したり、内側の車輪を減速したりすることができます。

MG4 Xpowerの航続距離はどれくらいですか?

電気モーターの追加は、車の重量に影響を与えないわけではありません。したがって、MG は MG4 Xpower の 64 kWh バージョンで MG4 Luxury のバッテリーを採用することを好みました。したがって、シリーズの中で最も強力なモデルには、拡張自律バージョンの 77 kWh バッテリーを使用する権利はありません。

このように装備されているので、MG4 Xpower は 140 kW の電力を受け入れます直流充電端子に接続します。容量が 10% から 80% になるまでに 26 分かかります。車載充電器は常に同じ 11 kW の電力で変化しません。メーカーが発表WLTP 合計消費量は 18.7 kWh/100 km、航続距離は 385 km。もちろん、路上でこれらの値を達成するには、軽快な足取りを維持し、ローンチ コントロールの使用を制限する必要があります。ただし、これが標準で利用可能な場合、MG は連続して複数回使用できるかどうかを指定しません。

機能面では、それは何を意味するのでしょうか?

最後に、MG4 Xpower は、MG4 Xpower と同じ機能を利用できることに注意してください。テスラ モデル 3 のパフォーマンスサーキット走行専用ディスプレイを搭載。これにより、10.1 インチの中央画面に直接ストップウォッチを表示し、瞬間速度、加速度、さらには G などの遠隔測定データを参照することができます。

スポーツコンパクト市場で競合なしでMG4 Xpowerを提供価格はエコロジーボーナスを除く40,490ユーロ、専用のハンターグリーンマットワニスボディカラーを採用しています。この価格には、18 インチ アロイ ホイール、ブラック ラッカー仕上げのロッカー パネル、イミテーション レザーとアルカンターラの室内装飾が含まれています。そして、そのスポーティなキャラクターを特徴付けるために、MG4 Xpower には、内外装のバッジおよび Xpower ドアシルに関連付けられたアルミニウム ペダル セットが装備されています。