新しい研究は、電気自動車の寿命について疑問を投げかけたばかりです。一般的な信念に反して、彼らは現在、熱モデルと競合しています。さらに良いことに、彼らは長期的により信頼性を証明することさえできました。
電気自動車それでも多くのことを喚起します尋問。そして彼らの自律性そして、充電ネットワークは多くの場合、議論の中心にあり、別の主題はドライバーに関係しています：彼らの一生。多くの人は、これらのモデルがバッテリーのためにサーマルカーよりも速く摩耗すると信じています。しかし、どうですか？
a勉強ロンドンスクールオブエコノミクスが率い、レビューに掲載されています自然エネルギー明確な答えを提供します。のデータを分析した後何百万台もの車両近く20 Ans、研究者はそれを言います電気自動車の寿命今日です同等、 平優れた、それにガソリン車etディーゼル。一部のモデルでは、数十万キロメートル後に印象的なパフォーマンスを表示します。
電気自動車は平均18。4年続きます
からのデータに基づく研究3,000万台の車両2005年から2022年の間に、主に英国で販売されています。結果によっては、現代の電気自動車には平均寿命は18。4年です、ガソリンモデルの18。7年に対して。一方、それは人生の終わりに到達する前により多くのキロメートルを移動します：平均200,000 km、熱エンジンの場合は187,000 kmに対して。ディーゼルモデルは16.3歳ですが、約410,000 kmのはるかに長い距離を移動します。一部の電気自動車は、特に際立っています英国の所有者がバッテリーと元のエンジンで700,000 kmを超えたテスラモデルS。
研究者はまた、信頼性電気自動車改善します時間とともに。故障の確率は、ガソリン車では6.7％、ディーゼルで1.9％のみで、年間平均12％減少します。最初の電気モデルが技術的な問題に苦しんでいた場合、技術的な進歩により、それらが等しくなり、さらには屋外、サーマルカーの観点から長寿。日産リーフやBMW I3などの最近のモデルでは、パフォーマンスを大幅に失うことなく、すでに高い走行距離を示しています。とバッテリーの継続的な改善そして、電子システム、VESの寿命は今後数年間で横たわっている可能性があります。
