国務院の決定により二輪車の技術検査が復活

国務院の決定により二輪車の技術検査が復活

戻ってくるのか、戻ってこないのか?二輪車の義務的技術検査に関する特に複雑なファイルでは、私たちは純粋かつ単純なプロセスの中止にこだわり続けました。しかし、国務院は物議を醸したこの措置を復活させることを決定した。

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クレジット: アンスプラッシュ

イーロン・マスクによるツイッター乗っ取りと同様、二輪車の技術検査義務化問題も紆余曲折を経てきた。 2021 年 8 月、私たちは次のことを知りました。この措置は2023年に発効する予定だ、官報に掲載された法令によって確認されています。

しかし、2022 年 7 月に好転が起こります。フランスでオートバイの車検がついに中止。実際、官報に掲載された新たな法令により、この規定は棚上げされた。したがって、この主題は終了したと考えました。しかし、それは国務院を考慮していなかった。

国務院、二輪車の技術検査を復活

今週月曜日、2022 年 10 月 31 日、最高裁判所はこの物議を醸した措置を復活させることを決定した。最高行政機関は次のように裁定した。7月25日に政府が二輪車への技術検査の適用を再検討する決定を下した。」だった "違法"

Respire、Ras le Scooter、Paris sans Automotive の 3 つの団体が、政府が下した廃止決定を取り消すよう国務院に要請したことを思い出してください。シリンダー容量125cm3を超える二輪車の技術検査の復活を要求する。

国務院は、2022 年 7 月 25 日の法令を再検討することが違法であるという 2 つの理由を保持しました。

  • 技術的管理の廃止は、環境への直接的かつ重大な影響を考慮すると、公的協議の対象となるべきであった
  • 政府が発表した代替措置は、次の要件を考慮すると十分な効果がありません。欧州指令、バイク利用者の交通安全を向上させるため

国務院はまた、これらの措置は考慮に入れることはできないと付け加えた。なぜなら、それらはまだプロジェクトの段階にあるか、単純な考察に過ぎないからです。」つまり、さらなる心変わりがなければ、二輪車の技術検査の義務化が日の目を見ることになるだろう。でも、いつ?これが中心的な質問です。実際、判事らは、その決定により「時間の経過とともに広がる”措置の実施状況。

時刻表はまだ決まっていない

政府側としては、「国務院の決定による行為」彼女は「2021年8月9日の政令の施行文をまず公表する必要性を考慮すると、技術検査の即時発効にはつながらない。

国務院の決定発表を受けて、クレマン・ボーヌ運輸担当大臣は次のように発表した。数日以内に関係者と協議を行う心配している "実施すべき措置を決定するため。大臣はこう付け加えたカレンダーはまだ定義されていません。直ちに適用されないことを確認します。フランスアングリーバイカー連盟によれば、それでも満足しているとのこと。白紙から始まるので内容は分かりません。技術検査センターの準備が全く整っていません。」

ソース :ル・フィガロ/国務院