フォルクスワーゲンID.3は、より永続的な新しいバッテリーを受け取り、安くなる可能性があります

中国のフォルクスワーゲンID.3は、寿命と安全性を向上させる新しいバッテリーを採用しています。この進化により、ブランドはこの手頃な価格のモデルのバリアントを私たちと一緒に提供することができます。

自動車メーカーは常に改善しようとしています電気自動車、特に提供することによってより効率的なバッテリーそして手頃な価格。競争が特に厳しい中国では、フォルクスワーゲンはレースにとどまるための戦略を調整します。彼のモデルid.3今、aから利益を得る新しいバッテリー技術、安く生産されるために、すでにいくつかのライバルに採用されています。

フォルクスワーゲンチーム今id.3aLFPバッテリー（リチウムフェルリン酸）、aNMCバッテリーの代替これまでに使用されています。このタイプのバッテリーは、テスラモデル3推進、MG4、またはダシアスプリング。 53.5 kWhの容量で、中国のCLTCサイクルに従って451 kmの自律性に到達することができます。これは、NMCバージョンとほぼ同じ自律性です。しかし、この変更は、今のところ中国市場にのみ関係しています。

LFPバッテリー付きのフォルクスワーゲンID.3は、ヨーロッパで価格を下げることができます

LFPバッテリーの主な利点の1つは彼らの寿命荷重サイクルに対するより良い抵抗のおかげです。彼らはまた、過熱に敏感ではないため、火災のリスクが低下します。ただし、それらの主な欠陥は残っています充電時間、誰ですかプラス長いNMCバッテリーよりも。 ID.3では、NMCバージョンの42分に対して30％から80％に48分かかります。競合するモデルに直面して超高速な補充で重量を量ることができる違い。

フォルクスワーゲンは、このバージョンをNMCバリアント、または119,900元（約15,300ユーロ）と同じ価格で販売しています。中国で12,750ユーロで提供される、特にBYDドルフィンの前で進化できる戦略。このバッテリーがいつかヨーロッパで提供されるかどうかはまだ不明です。許可することができますIDの入力価格を下げる3、MG4やルノーメガンE-Tech。今のところ、ブランドは公式の発表をしていませんが、旧大陸での賞戦争は、ブランドにその戦略をレビューするように強制する可能性があります。