電気自動車市場では、テスラ モデル 3 とルノー ZOE の販売が好調です。新型コロナウイルス感染症の流行にもかかわらず、この部門では電気自動車の追加登録が5,511台記録された。
ルノー ZOE
当然のことながら、自動車市場は新型コロナウイルスの流行により大きな打撃を受けている。それについては数日前のコラムでお話ししましたが、2020年3月に外出禁止令が始まって以来、フランスの自動車販売は93％減少した。数字がそれを物語っており、市場では2019年3月と比較して登録数が70％減少したことが記録されています。
パンデミックと移動制限によりあらゆるエネルギーが影響を受けていますが、電気自動車は少し持ちこたえています。 2020 年 1 月と 2 月は 9,000 件を超える登録数を記録しましたが、3 月は確かに大幅な減少を示しています (5511件の登録を記録）しかし、光ります記録的な普及率8.8%。専門サイトAutomobile Propreによれば、これはフランスでは歴史的なパフォーマンスだという。
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この結果は、以下のようないくつかの要因によって説明できます。電気自動車の納入を加速する国から付与されるボーナスが変更される前。実際、今後は、購入者が 100% クリーンな車両を選択し、その価値が税込み 45,000 ユーロを超えないことを条件として、ボーナス全額 (6,000 ユーロ) のみを受け取ることができます。金額が45,000ユーロから60,000ユーロの間の場合、援助は半額になります。
2 番目の要因は、非常に優れたパフォーマンスです。テスラ モデル 3そしてルノーZOE。フランス自動車製造委員会であるCCFAによると、イーロン・マスク氏のセダンは重要な意味を持つ1385 件の登録これは、2020 年 3 月に販売された電気自動車の 4 分の 1 を上回ったり下回ったりするわけではありません。その一方で、フランスのシティカーは記録を達成しました。1744 件の登録、市場シェアは 32% です。
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電気事業にとっては良い四半期
Automobile Propre サイトの同僚が指摘しているように、電気自動車市場の四半期評価は、2019 年の第 1 四半期と比較して 145% 増加しており、かなり正確であるようです。2019 年の最初の 3 か月間で、ちょうど 25,914 台の電気自動車が買い手を見つけました。 2020年。
しかし、4月は自動車市場全体にとって壊滅的な事態になることが予想される。複数の専門家は、外出禁止措置が5月まで延長された場合、売上は90％減少すると予測している…もしそうなれば、フランスの自動車産業は永続的にマークされることになるだろう。
ソース ：クリーンな自動車
