電気自動車：ヨーロッパは2021年から世界有数の生産国になるだろう

ある調査によると、ヨーロッパはすぐに電気自動車生産の点で主要な地理的地域になるだろうという。ドイツは推定170万台の自動車生産でこの先頭に立ち、米国や中国を上回るだろう。熱機関に関するヨーロッパの新しい規制が原因と考えられます。

ハイブリッドカーや電気自動車に関するコラムで話題になることが増えてきました。これは、それが私たちにとって身近なテーマであるというだけでなく、部分的または完全に電気モーターを搭載したモデルの数がますます重要になっているためでもあります。今年は各メーカーが新車を発表、あるいは発表する予定だ。もちろん、これは都市居住者にも影響を与えます。ルノー ゾーイ、新型フィアット 500、またはプジョー e-208ほんの数例を挙げると、フォルクワーゲン、ボルボ、ダチア、シュコダなど、セダンや SUV として。

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この美しいブランドの範囲には、ヨーロッパ企業がよく代表されていることがわかります。ルノー、プジョー、フィアット・クライスラー、フォルクスワーゲン、ボルボ。ここでは、エレクトリックに強いこだわりを持ったブランドをいくつか紹介します。この取り組みは、アメリカのコンサルティング会社マッキンゼー・アンド・カンパニーによるこのテーマに関する最新の研究で指摘されています。後者はこう主張するヨーロッパは電気自動車生産の新たな世界リーダーとなる世界で。そしてこれは2021年からです。

特にドイツはこの変革の先頭に立つことになる。報告書によると、これらは以上です2021年にライン川を渡って170万台の電気自動車が組み立てられる予定。そして、この研究では、2021年の18%から2024年までに世界の生産量の29%をドイツ人が占めると予測されているため、この割合は今後も増加し続けるだろう。テスラのギガファクトリーの登場は言うまでもありませんベルリン郊外にて。これによりドイツは、中国を抜き、米国をはるかに上回り、電気自動車生産国のリーダーとなるだろう。

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なぜヨーロッパでこのような目覚ましい成長が見られるのでしょうか?理由はただ 1 つあります。それは、今後数年間で欧州連合全体で需要が爆発的に増加するからです。この需要は 2021 年以降も成長し続けるでしょう。ヨーロッパは、2020 年には世界売上高の 5% と 7%、2021 年には 10% 以上を占めると予想されています。この急激な増加の根源には、当然のことながら、10 年以内に熱機関 (特にディーゼル) の廃止を予測する新しいヨーロッパの法律があります。したがって、それまでに数千万人のヨーロッパ人に装備を提供する必要があるだろう。

ソース ：エレクトレック