あらゆる専門分野と同様に、新型コロナウイルスのパンデミックは自動車市場に壊滅的な影響を与えています。 Autoviza の数字が明らかにしたように、このセクターは非常に大きな打撃を受けているようです。
経済財務大臣は昨日火曜日の記者会見で次のように明らかにしました。健康危機のさなか、自動車部門は壊滅的な売上に見舞われている、80%から85%程度です。この傾向は、「フランスで登録された車両の所有者向けの車両履歴」を専門とする会社 Autoviza によって確認されました。 Lその下落はブルーノ・ルメール氏の予想よりもさらに大きくなるだろう。
Autoviza はプレスリリースで次のように説明しています。「自動車販売店の正式な閉鎖と人口移動の制限により、新車の販売は254 台の新車が登録され、-93% 減少3 月初旬以降の登録数は 1 日平均 3,596 件だったのに対し、外出禁止が始まってからは毎日平均で 3,596 件となっています。」
新品・中古品ともに売上が減少
の側に中古車、秋も驚異的です。3 月 18 日以降、平均 3,622 件の登録が記録されました。、3月1日から17日までの毎日の平均申告数は16,304件と比較して。したがって、中古市場は -78% の下落を経験したばかりです。
この売上高の減少はさまざまな要因によって説明できます。ほぼすべての工場が停止しており、現在フランスでは新車が生産されていない。さらに、外出禁止により、車は必需品ではないため、ディーラーに行って車を販売したり購入したりすることができなくなります。そして、これらは感染症への対処を目的として政府がとった新たな措置ではない。監禁を遵守しない場合の許可の取り消し、状況は改善されます。
ディーラーは感染症流行の矢面に立たされている。 3月19日付のFNA(全国自動車職人連盟)の調査によると、この外出禁止期間中に営業する権利があるにも関わらず、自動車会社の67%が全面休業を余儀なくされた。
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