ファーウェイは米国で何も販売できなくなるリスクがある。 CES 2018をきっかけに、米国議会は行政機関におけるファーウェイ機器の使用と購入の禁止を含む法案を提出した。スパイ行為の仮想的なリスクを回避するための措置。そして、それはアメリカ市場におけるファーウェイの存在感を向上させることには何の役にも立たない。同社の CEO、リチャード・ユー氏はバルセロナで開催された MWC 2018 の傍らで冗談を言う。同氏によれば、米国は経済的保護主義以外の何ものを行っていないという。
ファーウェイCEOのリチャード・ユー氏によると、米国が自社のスマートフォンを禁止した場合、彼らは「」を持っているということです恐れ「そのメーカーのデバイスは」競争心が強すぎる「彼はBBCのインタビューで次のように説明しています。」私たちが競争力を持ちすぎるため、彼らは私たちを米国から締め出そうとしているのです。私たちには技術的なリーダーが何人かいて、イノベーションの面ではリーダーの一人なので、彼らはそれを恐れていて、私たちが強すぎるのです。」と彼は信じています。彼はこう付け加えた。私たちは毎年成長を続けていますしたがって、おそらく 5 年以内に世界ナンバー 1 になる可能性があります。”。
ファーウェイは、米国がファーウェイの技術革新を恐れていると考えている
ジャーナリストのロリー・セラン・ジョーンズが、ファーウェイと政府とのつながりに何か関係があるのかと尋ねると、彼はこう答えた。彼らは私たちを市場から締め出すためにこのメッセージを送ろうとしている[…]”。その後、大統領はこう話したこのビデオでテストできた ReadRoad プロジェクト: Huawei Mate 10 ProのKirin 970のニューラルプロセッシングユニットの人工知能の力を実証するために、ファーウェイは車を運転させました。もちろん、アメリカ議会のプロジェクトは行政にのみ関係します。
しかし、このような措置は、米国でスマートフォンを販売することですでに世界中で困難を抱えているファーウェイにとって、非常に悪い評判となる。このブランドは、2017 年の第 2 四半期には国内で 11.3% の市場シェアに達することができましたが、その後 2018 年末まで減少しました。
