DS オートモビルズは、70 年代のカルト モデルであるシトロエン SM の現代的な復刻版を発表しました。ブランドにとって、この象徴的な車に二度目の命を与える機会…だけでなく、将来の車のデザインに関するヒントでもあります。
電気製品の成功を確実にするために、一部のメーカーはノスタルジーに賭けることを選択しました。アイデアは？カタログのカルトモデルを再発行し、現代化しました。たとえば、2024 年末に発売されるルノーについて考えます。有名なR5 e-Tech。その後、ダイヤモンドマークも表示される必要があります4Lの完全な再設計。
フォードもこの戦略に取り組んでおり、ラ・マスタング・マッハ明らかに、あるいは最近でも、再び訪れたフォード・カプリ。そして今日、DS Automobiles が 70 年代の伝説的なモデルの復活を正式に発表する番です。シトロエンSMです！
DSオートモビルズがシトロエンSMを復活させる
DS が独立ブランドとして 10 周年を迎えたことを記念して (このメーカーは 2014 年以降、シトロエンの管理下にないことを思い出してください)、フランスの会社は、新しいコンセプトのベールを脱ぎました。SMトリビュート。
DS Automobiles がこのモデルに求めたのは、シトロエンSMに敬意を表しますロバート・オプロンがデザインしたグランドツアラーであり、70 年代のフランス自動車の象徴的な存在である SM に二度目の命を吹き込むことは、DS デザイン スタジオのデザイナー間の社内クリエイティブ コンペティションを経て 2020 年に誕生した長年にわたるプロジェクトです。パリ。最初のスケッチが公開され、一般の人々に熱狂的に受け入れられた後、そこで DS は、この SM の再解釈を実現することにしました。
現代性と伝統の間で
DS Automobile のスタイル ディレクターであるティエリー メトロズ氏は次のように説明しています。アイデアはオリジナルのSMのラインを維持することでしたのようなスタイルと装備を近代化しながら、SMが過去50年間進化し続けていたら。」
それで、比率はほとんど変わらない長さは 4.94 m (+3 cm)、高さは 1.34 m (+2 cm) です。ただし、筋肉組織は幅 1.98 m、つまり元のものより 14 cm 増加しています。地上高は12cmまで上がりますが、車は現在、空力インサートで装飾された大きな22インチのリムに乗っています。
過去の特定の特徴的な要素は現代化されています。たとえば、この照明の間にあるガラスの屋根は、以前は使用されていませんでした。3Dスクリーンに変換してブランドロゴを表示。この大きなクォーターパネルは後部にカットされています。後輪は取り外し可能な部品で部分的にフェアリングされています。一方、ツートンカラーのボディワークは、1971 年のカタログに掲載されていたゴールデン リーフ カラーへのオマージュとして表示されます。
インテリアもこれと同じロジックに従っています忠実さと現代性を組み合わせる。 DS は、デザイン性の高いダッシュボード、楕円形の計器類、水平クッションを備えたシートなど、車室内の重要な要素を取り入れています。 「私たちは研究結果を統合することで、このアイデンティティのアプローチを維持してきました。ディスプレイはスクリーンを使わずに投影によって行われます。」DSオートモビルズのインテリアデザイナー、リュック・クイリン氏はこう付け加える。
夢中になる前に知っておいてくださいこの SM トリビュートはコンセプトカーのままです。しかし、このブランドは、この電動プロトタイプが次のようなものであることを保証します。彼の今後の作品の味。 「自分たちを他の仕事から切り離すのは私たちの習慣ではなく、DS Automobiles モデルとは何か、そして将来のプロジェクトについて多くの詳細を統合してきました。」ティエリー・メトロス氏はそう断言する。したがって、3D スクリーンに挿入されたロゴや 3 点のライト シグネチャーなどの特定の要素が、メーカーの次期車に表示されることが想像できます。
