アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズは、バッテリー製造上の欠陥による火災の危険性を理由に、シボレー・ボルト電気自動車全車の大規模リコールを発表した。
GMは、シボレーボルトをすべてリコールすることを決定した。バッテリー発火の危険性のため、9か月で3回目。同社は先月、前回のリコールで修理された車両２台が火災になったことを受け、２０１７～２０１９年モデルの車両の所有者に対し、屋外に駐車し、夜間は充電しないよう要請した。
この大規模なリコールにより同社の費用は約10億ドルとなり、ボルト製バッテリーのリコール費用の総額は18億ドルとなる。。最初のリコールは、GMのバッテリーサプライヤーであるLGケミカルソリューションが運営する韓国の工場での製造上の欠陥が原因とされていた。
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シボレーボルト車が発火する可能性がある
今のところ、自動車メーカーはボルトの所有者に対し、車をディーラーに持ち込むよう求めている。充電をバッテリーの総容量の 90% に制限するソフトウェア アップデート彼は恒久的な解決策を見つけるために取り組んでいます。ドライバーがすぐにディーラーに行けない場合、GMは単に車を使用しないようアドバイスしている。
一方、NHTSA (米国道路交通安全局) は、ボルトの所有者に次のことを要請しました。予防策として家から離れた屋外に駐車する。実際、すでに少なくとも5件の火災が発生しており、そのうち少なくとも1件は住宅に放火した。
新しいバッテリー交換キャンペーンは、2022年までに生産されるすべてのモデルに適用されます。したがって、まだ生産されていない車両も含まれます。 GMは世界的なチップ不足のためすでにボルトとボルトEUVの生産を停止しており、自動車メーカーはもはや生産を停止しているようだ今のところ このバッテリーの問題に対する恒久的な解決策を提供することはできません。 テスラも品薄の影響を受け、納入が数カ月遅れる見通し。
3度目のリコール発表を受け、LG化学の株価は月曜日に11％下落した。その価格は市場価値を60億ドル失った。 ＧＭ株は市場終了時点で１．２７％下落した。最近ではこちらもトヨタ・ヤリスも燃料ポンプの不具合で3万台リコール。
ソース ：アルス テクニカ
