運輸大臣は、電気自動車購入に対するエコロジーボーナスを随時延長すると発表しました。援助額は1000ユーロで、条件は100％電気自動車であること。コンバージョンボーナスと併用することも可能です。実装日はまだ発表されていない。
健康危機が始まって以来、フランスの自動車市場は大きな困難に陥っている。新車登録台数は2020年上半期は38%減少。エマニュエル・マクロン大統領は監禁から抜け出し、こう発表した。セクターの活性化を支援するためのいくつかの援助措置。一方では、電気自動車またはプラグインハイブリッド車の購入をサポートするエコロジーボーナス。そして、古くて汚染された車の所有者にクリーンな車への移行を促すコンバージョンボーナスもある。そしてそれはうまくいきましたこの夏、登録数が大幅に増加。
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日刊紙ル・パリジャンの同僚へのインタビューの中で、環境移行大臣の交通担当大臣代理であるジャン・フィリップ・ジェバリ氏は、100％電気自動車の購入に対して国から与えられるボーナスの重要な変更を発表した。 。その間新車購入時の付与額は2021年1月1日から減額されますから通過7000ユーロから6000ユーロ（そして 2022 年には再び減少）、運輸大臣は、中古の 100% 電気自動車の購入者に補助金を与えると発表しました。
100%電気自動車の中古車は1000ユーロ
この助け、先月無分別な行為の対象となったのは誰ですか正確な実施日はまだ発表されていませんが、1000ユーロ。この生態学的ボーナスにアクセスするためにリソースは必要ありません。したがって、すべての世帯がその恩恵を受けることができます。そしてそれはコンバージョンボーナスと累積されるようです（その金額も下方修正されました）5000～3000ユーロ）。を備えたすべての車に注意してください。クリティエア 3など、さらに多くの方がこのボーナスの対象となります。運輸大臣によると、これはフランスの自動車保有車両のほぼ半数に関係するという。
海外省の読者の皆様は、国が政府機関の設立も発表していることにご注意ください。1000ユーロの追加保険料これは環境に優しい利点をもたらします。これは、電気自動車の購入がフランス本土よりも高価であるという事実を補う役割を果たします。同大臣は、この追加保険料が新型電気自動車のみに関係するのか、それとも中古車やプラグインハイブリッドモデルも対象となるのかは確認していない。
ソース ：パリジャン
