電気自動車は、熱自動車に比べて価格の面で長い間評判が悪かったが、その傾向は逆転しつつある。もちろん、電気自動車の購入は従来のガソリン車よりも常に高価ですが、時間が経つにつれて、電気自動車の所有者が恩恵を受けることになります。
購入価格については長らく批判されてきたが、電気自動車はますます面白くなり始めています。それにもかかわらず、これらの車両の価格は近年大幅に下落しているため、この観察はさらに真実です。しかし、それだけが理由ではありません。
したがって、現時点では、どの電気自動車も、同等の熱量よりも高価なままです。たとえば、支払いには 40,000 ユーロから 50,000 ユーロの間で計算する必要があります。フォルクスワーゲン ID.3。価格は依然として比較的高いですが、これは環境への利点を考慮していません。たとえ環境プレミアムは 2021 年に減少する予定です、今のところ非常に有利なままです。価格が 45,000 ユーロ未満の新車の場合は請求額が 7,000 ユーロ減額され、45,000 ～ 60,000 ユーロで販売されたデバイスの場合は 3,000 ユーロが減額されます。特に請求額を大幅に削減するには十分です。ID.3市場に出ているのはそれだけではなく、メーカーはますます価格を引き下げています。あシトロエン ë-C4政府ボーナスを除くと 34,800 ユーロで表示され、最終的には 27,800 ユーロになります。
最後に、電気自動車の購入コストが火力自動車よりも高い場合 (2,000 ユーロから 3,000 ユーロの差を数えてください)、電気端子の設置も考慮する必要があります。あなたの駐車場に。このようなデバイスの価格は 1,500 ユーロに達する可能性があり、したがって請求書に追加する必要があるかなりの金額です。
電気自動車は維持費が安くなる
購入価格は高くなりますが、電気自動車を選択した場合、燃料の価格は大幅に有利になります。年間平均 15,000 km (市街地 50%、高速道路 50%) に基づくと、ガソリン車のユーザーはどちらかの料金を支払う必要があります。1155,4 ユーロ/枚。同じ車両の電気バージョンでは、数を数えるだけで済みます。383.2 ユーロ/1 枚同じ使用条件で。また、電気自動車専用のパッケージを選択すれば、請求額を年間 270.8 ユーロに下げることも可能です。
他の 2 つの点も考慮する必要があります。車両保険とメンテナンス。最初のケースでは、保険会社が長年にわたり定価に基づいて料金を設定してきた場合、最終的にはその見通しが変わってしまいます。電気自動車は火力発電自動車よりも事故が少ないです。保険料の面で同じチャンスを彼らに提供するには十分だ。コスト面では電動の方が有利です。たとえば、Automobile Propre サイトでは、プジョー 208 では年間平均 2,050 ユーロを支払わなければならないのに対し、e-208 では 320 ユーロを支払わなければならないと説明しています。
電気自動車の最初の 5 年間の運転コストは、最終的には同じ熱自動車よりも低くなります。すべては走行キロ数によって決まります。走行距離が長くなるほど、熱エネルギーに比べてより多くの節約が可能になります。請求額が最大 4,000 ユーロ安くなります(年間 25,000 km 走行する場合)。熱自動車に決定的に別れを告げるのに十分だと思いますか?
ソース ：国際協会
